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ソリオとZ4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   BMW  Z4
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 18万円808万円
Z4の相場表を見る
3660 中古車掲載台数 279
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 4WD Bluetooth対応ナビ/フロントシートヒーター

    本体価格
    132万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 車両品質評価書付・全方位カメラ・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・両側パワースライドドア・シートヒーター・Bluetooth・バックカメラ・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・ETC・スズキセーフティサポート

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 保証付 禁煙車 スマートキー&プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト 純正8型ナビ フルセグ Bモニター パワースライドドア クルーズコントロール ETC シートヒーター シートカバー

    本体価格
    96万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 前後ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビゲーション TV 両側スライド・片側電動 クルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール スマートキー 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ付きナビ ETC ドアバイザー  ロールサンシェード シートヒーター ターンテーブル  衝突安全ボディ 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ フルフラット

    本体価格
    109.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 両側パワースライドドア/全周囲カメラ/衝突被害軽減ブレーキ/ETC/プッシュスタート/シートヒーター/パワステ/パワーウインドウ/LEDヘッドライト/アルミホイール

    本体価格
    242万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スマートキー エンジンスターター ブレーキサポート 車線逸脱警報 横滑防止 レーダークルーズ 全方位カメラ フロントフォグランプ アイドリングストップ オートライト オートミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    175万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 後席右側ワンアクションパワースライドドア全方位モニター用カメラパッケージ装着車/CN-RZ10672A/HUD/ACC/iストップ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正フルセグTVナビ/バックカメラ/Bluetoothデュアルブレーキサポート/全方位カメラ/ETC/シートヒーター/スマートキー2個

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 

    本体価格
    95.8万円

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    151.9万円

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    本体価格
    応談

関東
970
129.3万円
関西
536
129.6万円
東海
411
135.4万円
北海道
251
161.2万円
九州
508
119.8万円
東北
376
145.1万円
北陸・甲信越
275
123万円
中国
228
135.9万円
四国
105
119.4万円
地域別台数
関東
106
300.7万円
関西
63
271.7万円
東海
49
260.9万円
北海道
5
224.9万円
九州
23
265.6万円
東北
7
210万円
北陸・甲信越
9
293.3万円
中国
10
197.1万円
四国
7
317.4万円

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ソリオとZ4のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   BMW  Z4
151.6万円264.9万円 新車時価格 566万円984万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1197~1242 排気量(cc) 1998~2997
82~91 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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