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ソリオとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ダイハツ  エッセ
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 2.9万円132.4万円
エッセの相場表を見る
3637 中古車掲載台数 359
  • スズキ ソリオ 1.2 G 8インチ純正ナビ ETC 両側スライドドア プッシュスタート ガソリン車 前後ブレーキサポート オートライト オートエアコン

    本体価格
    99万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 純正9型ナビ 全方位モニター リア席モニター 両側パワスラ シートヒーター パーキングセンサー ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズ オートハイビーム ワンオーナー 禁煙車 ETC2.0

    本体価格
    167.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 禁煙車 両側パワースライドドア

    本体価格
    28万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 3型 

    本体価格
    238万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト ナビ・TV・Rカメラ・リヤ両サイドパワスラ

    本体価格
    29万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 9インチナビ 全方位カメラ HUD シートヒータ ACC 前後ドラレコ テレビ フルセグ 全方位カメラ DVD Bluetooth USB 左右パワースライド クルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    174.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 

    本体価格
    91万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX MA36S ナビ・バ 

    本体価格
    95万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 電動ドア スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    58.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 12セグMナビBカメラ

    本体価格
    75.8万円

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    88万円

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    49.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション ナビ/Bカメラ 車高調 マフラー

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    50万円

  • ダイハツ エッセ 660 L キーレスエントリー 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ティーゼットデオプラス

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    29.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D CDキーレスPガラス

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ エッセ 660 D FF 5MT 車検整備2年付き

    本体価格
    30.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム キーレス CDデッキ ドライブレコーダー ウィンカーミラー 電動格納ミラー ライトレベライザー 純正アルミ

    本体価格
    25万円

関東
959
129.3万円
関西
529
130.1万円
東海
413
136.1万円
北海道
250
160.4万円
九州
506
119.2万円
東北
374
145.2万円
北陸・甲信越
272
122.5万円
中国
231
136.1万円
四国
103
119.5万円
地域別台数
関東
93
31.7万円
関西
67
34.6万円
東海
47
31.7万円
北海道
19
28.1万円
九州
53
26.4万円
東北
14
29.9万円
北陸・甲信越
22
30.2万円
中国
22
29.5万円
四国
22
27.7万円

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ソリオとエッセのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  エッセ
151.6万円264.9万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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