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ソリオとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ダイハツ  エッセ
VS
185円316.8万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 6.9万円92万円
エッセの相場表を見る
3234 中古車掲載台数 298
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    118万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正8インチナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・全方位モニター・シートヒーター・デュアルブレーキサポート・両側電動スライドドア・ドライブレコーダー・ETC・LEDヘッドライト・フォグ・純正アルミ・禁煙車

    本体価格
    121.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 寒冷地仕様 片側Pスラ 社外ナビ

    本体価格
    49.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 雹害車 実車確認必須 フルタイム4WD ナビ 全方位カメラ ETC2.0 ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ リア超音波センサー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    154万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット フルセグナビ・両側電動パワースライドドア

    本体価格
    55万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX 3型 

    本体価格
    180万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 1年間保証付き 走行距離無制限

    本体価格
    73万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 1年間保証付き 走行距離無制限

    本体価格
    95万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 両側電動スライド・スーマートキー・フォグランプ・HIDヘッドランプ・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリーナビ フルセグTV スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 片側パワスラ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    38.3万円

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    18万円

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    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ エッセ X 

    本体価格
    10万円

関東
927
130.5万円
関西
485
130.4万円
東海
324
129.5万円
北海道
215
129.8万円
九州
479
120.6万円
東北
298
138.5万円
北陸・甲信越
218
125万円
中国
207
141.7万円
四国
81
120.6万円
地域別台数
関東
88
32.2万円
関西
68
33.8万円
東海
36
27.5万円
北海道
9
19.6万円
九州
44
29.2万円
東北
9
34.3万円
北陸・甲信越
18
28.6万円
中国
16
31.5万円
四国
10
23.9万円

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ソリオとエッセのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  エッセ
151.6万円264.9万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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