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ソリオとストリームを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ホンダ  ストリーム
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 14万円152.4万円
ストリームの相場表を見る
3586 中古車掲載台数 105
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 新品タイヤ/社外 SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 運転席

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 純正AWスマートキー

    本体価格
    230.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート 両側パワースライドドア スマートキー アダクティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    130.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 8インチナビ 電動スライドドア バックカメラ セーフティサポート アダプティブクルーズ 禁煙車 ドラレコ リアパーキングセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    221.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 両側電動スライドドア SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド オートマチックハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    178.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ+ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV Mナビ全方

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 車検9年4月ナビTV エンスタ 左パワースライド

    本体価格
    56万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正 9インチ ナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    234.9万円

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    28.8万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ Sパッケージ 6人 ドラレコ メモリーナビ ETC Blueto

    本体価格
    86万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ (禁煙車)(後期型)(メーカーHDDナビ)(無限リアスポイラー)(バックカメラ)(パドルシフト)(キーレスエントリー)(3列シート)(6人乗り)(ABS)(ETC)(純正17インチAW)

    本体価格
    45.9万円

関東
944
131.4万円
関西
542
134.9万円
東海
417
138.7万円
北海道
234
152.6万円
九州
507
120.6万円
東北
373
140.2万円
北陸・甲信越
259
123.9万円
中国
203
136.4万円
四国
107
122.7万円
地域別台数
関東
41
41.2万円
関西
19
37.9万円
東海
8
36.3万円
北海道
7
39.3万円
九州
8
37.3万円
東北
14
44.2万円
北陸・甲信越
5
33.1万円
中国
1
41万円
四国
2
36.3万円

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ソリオとストリームのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  ストリーム
151.6万円264.9万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1197~1242 排気量(cc) 1799~1997
82~91 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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