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ソリオとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 54.9万円216.4万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
3661 中古車掲載台数 108
  • スズキ ソリオ HYBRID MZ 

    本体価格
    178万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位モニター8インチナビ 両側パワスラ

    本体価格
    110万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 新品タイヤ/電動スライドドア/シートヒーター/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール/パワーウインドウ

    本体価格
    182.9万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッドMV 衝突被害軽減ブレーキ 全方位ナビ

    本体価格
    190万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 社外ナビ 地デジフルセグTV バックモニター CD/DVD再生 両側パワースライドドア

    本体価格
    108万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 純正9型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 横滑り防止

    本体価格
    238.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スマートアシストIII 電動スライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー 純正AW LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ステアリングスイッチ プッシュスタート

    本体価格
    181万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 8インチナビ バックモニター 両側パワースライド

    本体価格
    195万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全国対応2年保証 車検2年 スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア 全方位カメラ ステアリングスイッチ クルーズコントロール オートライト ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    97万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 禁煙/車検9年5月/インターナビ&フルセグTV/衝突軽減/追従クルーズ/バックカメラ/木目調コンビステアリング/ビルトインETC/LEDヘッドライト/17インチアルミホイール

    本体価格
    166.4万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ フルセグ DVD

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ・Rバックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・フォグライト・純正17インチアルミホイール・衝突軽減装置・アダプティブクルーズコントロール・レザーシート・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグT

    本体価格
    75.9万円

関東
959
132.8万円
関西
543
134.9万円
東海
431
141.5万円
北海道
240
152.4万円
九州
512
121.9万円
東北
379
140.2万円
北陸・甲信越
274
125.2万円
中国
209
136.5万円
四国
114
123.9万円
地域別台数
関東
40
109.5万円
関西
9
103万円
東海
18
125.7万円
北海道
1
117.4万円
九州
14
127.2万円
東北
11
116.6万円
北陸・甲信越
7
103.3万円
中国
6
116.4万円
四国
2
114.2万円

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スズキ  ソリオ   ホンダ  アコードハイブリッド
151.6万円264.9万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1197~1242 排気量(cc) 1993
82~91 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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