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ソリオとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   マツダ  ファミリアバン
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 19.8万円183万円
ファミリアバンの相場表を見る
3592 中古車掲載台数 51
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 低燃費のハイブリット車入庫しました!!

    本体価格
    174万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ 9インチナビ/フルセグTV

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 

    本体価格
    102万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン パワースライドドア 純正アルミ 純正フロアマット 車検整備付

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 

    本体価格
    45万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 後席モニター 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト ETC オートマチックハイビーム ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    158.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 

    本体価格
    125万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 禁煙 純正9インチナビTV 全方位カメラ ブル-トゥ-ス USB DVD CD パドルシフト レ-ダ-クル-ズ 衝突軽減ブレ-キ レ-ンキ-プ 両側自動スライドドア コ-ナ-センサ- ウインカ-付電格ミラ- 4エアバック 後席サンシェ-ド

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 社外ナビ バックカメラ 試乗車UP オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム  盗難防止システム 衝突安全ボディ 1年保証付き

    本体価格
    180万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 両側電動スライドドア シートヒーター 追従クルーズコントロール  衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 前後クリアランスソナー LED オートライト 禁煙

    本体価格
    211.5万円

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    28万円

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    55万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
989
128万円
関西
521
126.5万円
東海
410
138.8万円
北海道
213
144.6万円
九州
529
125万円
東北
368
146.4万円
北陸・甲信越
255
143.2万円
中国
211
131.9万円
四国
96
126.2万円
地域別台数
関東
9
81.2万円
関西
12
59.9万円
東海
2
19.9万円
北海道
3
55.8万円
九州
6
88.5万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
7
144.6万円
中国
5
91.7万円
四国
3
85.3万円

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ソリオとファミリアバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   マツダ  ファミリアバン
151.6万円264.9万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1197~1242 排気量(cc) 1496
82~91 最高出力(馬力) 73~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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