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ソリオとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   マツダ  ファミリアバン
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 19.9万円185万円
ファミリアバンの相場表を見る
3624 中古車掲載台数 63
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/純正 SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ(Bluetooth/CD/DVD/フルセグTV)/全方位カメラ/ETC/両側パワスラ/追従走行有クルコン/USB入力端子/純正アルミ/純正フロアマット/アイドリングストップ/取扱説明書

    本体価格
    125.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外8インチメモリーナビTV Bluetooth 自動ドア スマートキー オートエアコン クルコン シートヒーター DカメラBサポート LEDライト フォグ 純正アルミ ドアバイザー

    本体価格
    125万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    178万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 夏冬タイヤ付 スズキコネクト 全周囲カメラ 両側パワスラ ワンオナ

    本体価格
    260万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド デュアルカメラブレーキサポート装着車 メーカー純正メモリーナビ 全方位モニター 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー 純正15インチアルミホイール 純正フロアマット デュアルカメラブレーキサポート アイドリングストップ ステリモ

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ ディーラー認定中古車・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・キーレス

    本体価格
    114万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE ナビ 禁煙車 電動スライド スマートキー オートエアコン アイドリングストップ Bluetooth ETC

    本体価格
    35.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 2WD 禁煙車 ワンオーナー 両側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 レーダークルーズコントロール 誤発進抑制機能

    本体価格
    175.5万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    70.8万円

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    本体価格
    50万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 6か月保証 ドライブレコーダー

    本体価格
    113.5万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 VE 4WD ETC/キーレス/ドアバイザー(4283)

    本体価格
    58万円

関東
942
129.8万円
関西
534
128万円
東海
414
137.3万円
北海道
250
159.3万円
九州
506
121万円
東北
375
144.8万円
北陸・甲信越
278
124.4万円
中国
227
134.6万円
四国
98
116.7万円
地域別台数
関東
5
56.4万円
関西
14
70.5万円
東海
7
63.8万円
北海道
5
57.1万円
九州
8
101.2万円
東北
2
84万円
北陸・甲信越
10
146.6万円
中国
8
86.7万円
四国
4
70.9万円

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ソリオとファミリアバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   マツダ  ファミリアバン
151.6万円264.9万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1197~1242 排気量(cc) 1496
82~91 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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