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ソリオとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとクロストレックの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  クロストレック
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 190万円451万円
クロストレックの相場表を見る
3592 中古車掲載台数 502
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 SDナビ クルーズコントロール 電動スライド バックカメラ 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト レーンキープ 衝突軽減 フルセグ DVD ALPINEミラー型ドラレコ ステアリングスイッチ

    本体価格
    146.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メモリーナビ/フルセグ/全方位カメラ/障害物センサー/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール/両側電動スライドドア/レーンアシスト/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 両側パワスラ LEDライト ナビ・フルセ

    本体価格
    96万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    245万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター メモリーナビ

    本体価格
    244万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Jスタイル 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー HID 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 電動スライドドア/ストラーダフルセグナビ/バックカメラ/シートヒーター/プッシュスタートキー/ETC/ドラレコ/ベンチシート/車検R9年1月まで/純正アルミホイル

    本体価格
    72.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビTV 全方位カメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 左電動スライドドア スマートキー クルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    87万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デアルサポートブレーキ オートエアコン カロッツェリア8インチナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ LEDオートライト AA/C ETC SD録音可 運転席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S メモリーナビ Bluetooth DVD 地デジテレビ ETC 両側電動スライドドア HIDヘッドライト フォグランプ ドアバイザー Rスポイラー 電動格納ミラー ABS エアバッグ アルミホイール

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    269.5万円

関東
989
128万円
関西
521
126.5万円
東海
410
138.8万円
北海道
213
144.6万円
九州
529
125万円
東北
368
146.4万円
北陸・甲信越
255
143.2万円
中国
211
131.9万円
四国
96
126.2万円
地域別台数
関東
149
301.2万円
関西
63
312.3万円
東海
77
289.1万円
北海道
39
287.8万円
九州
48
279.7万円
東北
37
297.5万円
北陸・甲信越
44
299.2万円
中国
20
317万円
四国
25
308.2万円

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ソリオとクロストレックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  クロストレック
151.6万円264.9万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1197~1242 排気量(cc) 1995~2498
82~91 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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