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ソリオとパレットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   スズキ  パレット
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 2.5万円131.3万円
パレットの相場表を見る
3647 中古車掲載台数 1094
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙車 純正ナビ セーフティサポート 全周囲カメラ パワースライドドア クルコン シートヒーター オートライト オートエアコン LEDヘッド 純正15インチアルミ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX セーフティサポート 左側パワースライド アダプティブクルーズコントロール フロントシートサイドエアバッグ カーテンエアバッグ アイドリングストップ ステアリングオーディオスイッチ ロールサンシェード

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 4WD 冬タイヤ付属 ナビ エンスタ ETC ドラレコ フルセグTV DVD Bluetooth接続 パワースライドドア フォグランプ シートヒーター プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    42.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減B 社外8インチナビ Bluetooth対応 全方位カメラ クルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    128.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ 両側パワースライドドア エンジンスターター

    本体価格
    213.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付メモリーナビ

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正 9インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ディーラーナビ(CN-RS02WD)/Rカメラ/フルセグ/両側Pスラ/スマートキー/LEDヘッド/衝突軽減/レーンキーピング/クルコン/純正15インチアルミ/ETC

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ ※ユーザー買取車※1オーナー※禁煙車※全方位モニター付きメモリーナビ※セーフティーサポート※フルセグTV※2トーンルーフ※両側パワースライドドア※シートヒーター

    本体価格
    229万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター 禁煙 革巻ステアリング LEDヘッドライト サーキュレーター USBソケット

    本体価格
    244.9万円

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    14.8万円

  • スズキ パレット 660 L プッシュスタート 両側スライド 禁煙

    本体価格
    28万円

関東
958
129.3万円
関西
539
129.5万円
東海
412
137.3万円
北海道
250
159.6万円
九州
510
120万円
東北
375
144.8万円
北陸・甲信越
279
122.9万円
中国
224
135.6万円
四国
100
118.9万円
地域別台数
関東
270
27.2万円
関西
160
25.9万円
東海
122
26.4万円
北海道
59
35.9万円
九州
166
26.5万円
東北
96
30.7万円
北陸・甲信越
83
33.5万円
中国
77
29.4万円
四国
61
28.6万円

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ソリオとパレットのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スズキ  パレット
151.6万円264.9万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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