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ソリオとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 28万円143万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
3621 中古車掲載台数 42
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 純正ナビ ETC Bカメラ 片側パワスラ HID

    本体価格
    59.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ・BTオーディオ・ETC・左側PSドア

    本体価格
    85万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ワンオーナー バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    45万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MZ 衝突被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    79万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 両側パワースライドドア ビルトインETC LEDヘッドライト クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth CD DVD オートライト スマートキー フロアマット 禁煙車

    本体価格
    103.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV SDナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 片側パワスラ 前ドラレコ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    51.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 4WD・オーディオレス・両側Pスライド・レーダークルーズ・シートヒーター・ミラーヒーター

    本体価格
    216万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 両側電動スライドドア HID

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付9インチナビ予防安全装置

    本体価格
    226.3万円

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    本体価格
    68万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ナビ&フルセグTV バックカメラ ETC ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    75万円

関東
941
130.1万円
関西
536
130.2万円
東海
407
139万円
北海道
253
158.4万円
九州
509
120.9万円
東北
383
145.3万円
北陸・甲信越
266
125.3万円
中国
223
134.6万円
四国
103
117.7万円
地域別台数
関東
9
70.6万円
関西
11
86.9万円
東海
10
91.2万円
北海道
2
35.4万円
九州
3
51.5万円
東北
4
75万円
北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
2
90.7万円
四国
0
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アベンシスワゴンの中古車を探す

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ソリオとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  アベンシスワゴン
151.6万円264.9万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1197~1242 排気量(cc) 1986
82~91 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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