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ソリオとランドクルーザープラドを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとランドクルーザープラドの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ランドクルーザープラド
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
3664 中古車掲載台数 1863
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    178万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙2オーナー/ナビ/バックカメラ/フルセグTV/両側パワースライドドア/ETC/ドライブレコーダー/シートヒーター/LEDライト

    本体価格
    92.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側パワスラ 全方位カメラ メモリーナビ ETC フロアマット

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ SDカードなし 全方位カメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール パドルシフト 衝突軽減システム

    本体価格
    154.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スズキ ディーラー認定中古車

    本体価格
    168万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両P全周囲カメラフルセグナビCソナーLED

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ CD・フルセグナビ・ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    152万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 後席両側スライドドア

    本体価格
    171万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G デュアルカメラブレーキサポート Pスタート 車線逸脱 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 コーナーセンサー オートライト アームレスト レベライザー チルトステア 電格ミラー バニティミラー ISOFIX

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位モニター付メモリーナビ 片側電動スライドドア ETC LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート ウォークスルー オートクルーズコントロール オーディオスイッチ ロールサンシェード

    本体価格
    89.8万円

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    429万円

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    本体価格
    499.4万円

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    372.9万円

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    本体価格
    494.8万円

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    428万円

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    本体価格
    530.9万円

関東
973
129.4万円
関西
536
129.7万円
東海
412
135.5万円
北海道
251
161.2万円
九州
508
119.7万円
東北
376
145.2万円
北陸・甲信越
275
123万円
中国
228
135.9万円
四国
105
119.4万円
地域別台数
関東
480
418.9万円
関西
205
433万円
東海
307
432.2万円
北海道
129
393.9万円
九州
293
430.3万円
東北
148
388.7万円
北陸・甲信越
154
408.7万円
中国
96
422.2万円
四国
51
416.8万円

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ソリオとランドクルーザープラドのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ランドクルーザープラド
151.6万円264.9万円 新車時価格 315万円554.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1885×1835  他
1197~1242 排気量(cc) 2693~3955
82~91 最高出力(馬力) 163~276
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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