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ソリオとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  ヴァンガード
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 68.9万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
3633 中古車掲載台数 40
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 片側パワスラ ナビTV/全方位 ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 左右パワースライドドア 純正エアロ クラリオンナビ フルセグTV CD/DVD ブルートゥース バックカメラ ETC オートAC スマートキー プッシュスタート ディスチャージヘッドライト フロントFOG 14AW

    本体価格
    39万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター付メモリーナビ デュアルセンサーブレーキサポートII ドラレコ前後 ETC TV

    本体価格
    246.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S Bluetooth対応ナビ・バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 プッシュスタート

    本体価格
    78.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    32万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS

    本体価格
    244.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S ユーザー買取 禁煙 両側電動 ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC スマートキー2個 プッシュスタート レーダー探知機 HIDヘッドライト フォグランプ オートエアコン 社外15AW

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 社外ナビ/フルセグTV デュアルカメラブレーキサポート クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ アイドリングストップ 両側電動スライドドア シートヒーター 純正15インチAW LED

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減/ナビ/TV/LED/ETC/バックカメラ ナビ/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/両側電動スライドドア/オートライト/LEDヘッドランプ/スマートキー

    本体価格
    184.9万円

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    99万円

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    109.1万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 社外ナビ ETC ESC クルーズコントロール

    本体価格
    133.4万円

関東
964
126.6万円
関西
539
129.9万円
東海
414
137.1万円
北海道
232
153.3万円
九州
530
124.2万円
東北
377
146.7万円
北陸・甲信越
267
137.1万円
中国
213
137万円
四国
97
125.4万円
地域別台数
関東
12
108.5万円
関西
5
93.7万円
東海
4
107.1万円
北海道
2
106.8万円
九州
2
144.5万円
東北
1
119.8万円
北陸・甲信越
4
86.3万円
中国
6
135.3万円
四国
4
103.1万円

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ソリオとヴァンガードのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ヴァンガード
151.6万円264.9万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1197~1242 排気量(cc) 2362~3456
82~91 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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