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ソリオとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとピクシスエポックの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ピクシスエポック
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 3万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
3681 中古車掲載台数 512
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位カメラ付ナビ ドラレコ ETC オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    158万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 当社試乗車 クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア オートエアコン スマートキー

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位モニター/メモリーナビ装着者/デュアルカメラブレーキサポート/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/片側パワースライドドア/ETC

    本体価格
    186.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位9インチナビ装着両側電動スライドドア電子パーキング搭載車両 新車未登録車両

    本体価格
    235.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両側電動スライドドア/社外ナビ/TV/CD・DVD/ETC/HIDヘッドライト/純正15インチAW/スマートキー/エンジンスタートボタン

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    217.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ フルセグ Bluetooth ETC 全方位カメラ ドライブレコーダー 両側スライドドア 片側電動スライドドア LEDオートライト クルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    129万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    192.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付 ナビ Bカメラ スマートキ― 4WD 片側電動スライドドア Pスタート

    本体価格
    83.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 登録済未使用車 パワースライドドア 全方位モニター付9インチナビ 純正15インチAW スマートキー

    本体価格
    204.2万円

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    本体価格
    51.2万円

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    本体価格
    134.2万円

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    本体価格
    68.2万円

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    55.8万円

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    本体価格
    70.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    26万円

関東
971
132.6万円
関西
546
134.5万円
東海
433
142.1万円
北海道
243
152万円
九州
507
121万円
東北
385
139.3万円
北陸・甲信越
269
125.6万円
中国
216
137.2万円
四国
111
126万円
地域別台数
関東
132
61.4万円
関西
61
66.1万円
東海
71
62.4万円
北海道
71
75万円
九州
65
53.2万円
東北
41
61.1万円
北陸・甲信越
26
50万円
中国
26
56.8万円
四国
19
54.8万円

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ソリオとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ピクシスエポック
151.6万円264.9万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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