| スズキ ソリオ | トヨタ C-HR | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4.8万円～316万円
ソリオの相場表を見る |
中古車相場 |
90万円～378万円
C-HRの相場表を見る |
| 3591台 | 中古車掲載台数 | 1789台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ ソリオ | トヨタ C-HR | |
|---|---|---|
| 151.6万円～264.9万円 | 新車時価格 | 229万円～315.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3790×1645×1745 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1795×1550 他 |
| 1197～1242 | 排気量(cc) | 1196～1797 |
| 82～91 | 最高出力（馬力） | 98～116 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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快適装備、安全装備を充実 コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。（2020.12） |
解説 |
TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps＋72ps（モーター）を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている（2016.12） |
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