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ワゴンRとLCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   レクサス  LC
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 578万円1920万円
LCの相場表を見る
7639 中古車掲載台数 173
  • スズキ ワゴンR FA 4WD 2型 8インチカーナビ ド 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA キーレス WエアB/ABS エアコン/パワステ

    本体価格
    69.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 社外ナビ ワンセグテレビ Bluetooth機能 レーダーブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    124.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ レーンアシスト クリアランスソナー 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ベンチシート フルフラット

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX DCBS/CDレシーバー/シートヒーター/PAセンサー(ディーラー保証付)

    本体価格
    110万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 禁煙車 SDナビ 衝突被害軽減システム シートヒーター ドラレコ スマートキー 純正14インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    54.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レンタアップ車

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 4WD デュアルセンサーブレーキサポート スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ CD

    本体価格
    103.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッドII 禁煙車 純正CDオーディオ バックカメラ HIDヘッド 純正14インチAW 黒内装 スマートキー ETC オートエアコン シートヒーター オートライト 革巻ステアリング AUX接続

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    837万円

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    本体価格
    1308万円

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    861万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ /TRD21インチ鍛造/REDアルカンターラパッケージ/純正エンジンスターター/マークレビ

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    777.7万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    989.8万円

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    本体価格
    968万円

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    本体価格
    907.3万円

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    本体価格
    795万円

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    本体価格
    1166.8万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 

    本体価格
    635万円

関東
1816
64.8万円
関西
858
53.4万円
東海
810
64.6万円
北海道
367
75.6万円
九州
1333
61.9万円
東北
794
75.7万円
北陸・甲信越
715
67.2万円
中国
615
63万円
四国
331
58.2万円
地域別台数
関東
46
960.4万円
関西
32
981.6万円
東海
47
839.4万円
北海道
3
783.6万円
九州
25
864.1万円
東北
3
748万円
北陸・甲信越
2
976万円
中国
14
896.9万円
四国
1
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ワゴンRとLCのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   レクサス  LC
107.9万円188.9万円 新車時価格 1300万円1780万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
657~658 排気量(cc) 3456~4968
49~64 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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