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キャリイとソニカを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ダイハツ  ソニカ
VS
4.8万円519.8万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 8万円75.9万円
ソニカの相場表を見る
4075 中古車掲載台数 74
  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 衝突被害軽減ブレーキシステム・アイドリングストップ・オートライト・ラジオ(AM/FM)・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    91.9万円

  • スズキ キャリイ 移動販売車 

    本体価格
    72万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 愛知限定車エアコンパワステワンオーナー

    本体価格
    42.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KC農繁 3方開 4WD 届出済未使用車/4AT LEDヘッド ブレーキサポート 前後障害物センサー ハイビームアシスト 泥濘脱出アシスト 4枚リーフサス キーレス パワーウインドウ LED荷台作業灯

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    240万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 オートギヤシフト車 キッチンカー 換気扇 シンク 冷蔵庫 ルームエアコン 外部給電口  水タンク サイド大型ウインドウ アクセサリーソケット 5AT ヒルホールドコントロール ABS LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    182万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5MT/1オーナー/禁煙/記録簿/車検R10.1月/走行31000Km

    本体価格
    36.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD FM/AMラジオ付き リヤゲートチェーン アッパーメンバーガード 横滑り防止機能

    本体価格
    115万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD LEDライト セーフティーサポート 4速AT キーレス

    本体価格
    124万円

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    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ツインカムターボ スマートキー 純正15インチアルミ HID フォグ ウインカードアミラー オートエアコン バックソナー プライバシーガラス フロアマット ドアバイザー タイミングチェーン

    本体価格
    26.3万円

関東
873
106.3万円
関西
517
104.8万円
東海
478
91.5万円
北海道
216
112.6万円
九州
693
102.3万円
東北
478
111.5万円
北陸・甲信越
332
97.4万円
中国
299
97.7万円
四国
189
91.3万円
地域別台数
関東
23
33.3万円
関西
16
30.8万円
東海
10
30万円
北海道
0
---
九州
1
19万円
東北
5
35.2万円
北陸・甲信越
6
33.5万円
中国
10
34.4万円
四国
3
26.6万円

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キャリイとソニカのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ソニカ
66.6万円265.9万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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