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キャリイとLSを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとLSの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   レクサス  LS
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
3920 中古車掲載台数 819
  • スズキ キャリイ 冷蔵 冷凍車 中温 -5℃ AT 4WD ETC ドライブレコーダー AT サーモキング製 木製スノコ 片側スライド 水抜き2箇所

    本体価格
    154.1万円

  • スズキ キャリイ SDX エアコン パワステ 走行4万キロ台 

    本体価格
    28万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    132万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ キャリイ 浅底ダンプ4WD 

    本体価格
    53万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 禁煙車/マット・ガードフレーム付/エアコン/パワステ

    本体価格
    94.6万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 4WD ワンオーナー 禁煙車 5MT 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム ABS エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ CD フロアマット ドアバイザー 軽トラック

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 5速マニュアル車 エアコン パワステ 両席エアバッグ ライトレベライザー ドアバイザー ゲートプロテクター 車検整備付 走行8370キロ 取扱説明書 メンテナンスノート スペアキー

    本体価格
    82.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 4WD ユーザー買取車/車検整備/タイヤ4本交換

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ キャリイ 低温冷蔵冷凍車 -25℃設定 サーマルマスター2コンプレッサー冷凍機 片側スライドドア リヤワンタッチ扉 7型キャリイ 4速AT キーレス PW リヤ障害物センサー 助手席エアバッグ ABS 左右90度ストッパー 樹脂製スノコ 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    284万円

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    本体価格
    62万円

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    本体価格
    167万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 後席モニター/セミアニリン本革電動シート/シートベンチレーション/3眼LED/HUD/レクサスセーフティシステム+A/デジタルインナーミラー/100V電源/パノラミックビューモニター/純正ナビ

    本体価格
    454.8万円

  • レクサス LS LS600h バージョンL 人気のパール本革マル 

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    本体価格
    478万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ HDD/本革/サンルーフ

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    224.7万円

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    本体価格
    290万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 純正12.3型ワイドディスプレイ  パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー BSM 純正ドラレコ ETC2.0 HUD ACC クリアランスソナー レーンキープ パドルシフト ステアヒーター シートヒーター スペア 禁煙

    本体価格
    498.9万円

関東
836
103.2万円
関西
523
107.1万円
東海
452
93.9万円
北海道
219
104.2万円
九州
606
102.2万円
東北
502
104.9万円
北陸・甲信越
331
94.3万円
中国
266
94.6万円
四国
185
89.1万円
地域別台数
関東
280
387.8万円
関西
149
443.1万円
東海
136
452.1万円
北海道
28
434.8万円
九州
106
396.7万円
東北
31
381.6万円
北陸・甲信越
38
338.3万円
中国
40
367.9万円
四国
11
504.4万円

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キャリイとLSのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   レクサス  LS
66.6万円265.9万円 新車時価格 980万円1799万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
658 排気量(cc) 3444~3456
46~50 最高出力(馬力) 299~422
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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