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キャリイとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   マツダ  プレマシー
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 13.5万円139万円
プレマシーの相場表を見る
4003 中古車掲載台数 241
  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD セーフティサポート エアコン パワステ 4WD 5速マニュアル キーレスキー 電動格納ドアミラー FOGランプ LEDヘッドライト 荷台作業灯 リアゲートチェーン デフロック 届出済未使用車

    本体価格
    132万円

  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ4WD エアコン パワステ

    本体価格
    55万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 

    本体価格
    32万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍車 サーモキング製 -5℃設定 中温 AT ETC キーレス 集中ドアロック

    本体価格
    149.1万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 キーレス WエアB/ABS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    120万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    82万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 新車保証付き 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 4WD AM/FMラジオ パワーウィンドゥ アイドリングストップ LEDルームランプ エアコン パワステ

    本体価格
    137万円

  • スズキ キャリイ 垂直式パワーゲート 平ボディ 積載350KG 積載350KG 新明和 垂直ゲートリフター 新明和RE04-1102 リフト能力350Kg ゲート長66cm ナビ バックモニター ETC Wエアバッグ 車両総重量1300Kg R06Aエンジン50馬力

    本体価格
    173.5万円

  • スズキ キャリイ ダンプ深底三方開パネル鳥居 

    本体価格
    75万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 農繁仕様 3方開 4WD 車検令和9年1月 保証付き

    本体価格
    38万円

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  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 

    本体価格
    98.5万円

関東
847
107.1万円
関西
516
107.6万円
東海
463
95.6万円
北海道
228
108.8万円
九州
655
104.2万円
東北
523
106.3万円
北陸・甲信越
339
92.7万円
中国
259
97.7万円
四国
173
88.5万円
地域別台数
関東
100
40.6万円
関西
49
37.5万円
東海
17
36.2万円
北海道
7
61.2万円
九州
31
44.6万円
東北
13
36.2万円
北陸・甲信越
13
38.3万円
中国
9
63.6万円
四国
2
69万円

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キャリイとプレマシーのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  プレマシー
66.6万円265.9万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
658 排気量(cc) 1997~1998
46~50 最高出力(馬力) 139~151
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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