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キャリイとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとトライトンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  トライトン
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 98.8万円888.8万円
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3886 中古車掲載台数 217
  • スズキ キャリイ 移動販売車 キッチンカー フードトラック 8ナンバー加工車登録 フレンチバス仕様 3槽シンク 200L給排水タンク 冷凍冷蔵コールドテーブル 扉付きバンク収納 換気扇 照明 外部電源 跳上扉  アクリル窓 カウンター

    本体価格
    341万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD フロア5速マニュアル車/走行距離6.7万k

    本体価格
    53万円

  • スズキ キャリイ 660 深底ダンプ 3方開 格子型鳥居 4WD 社外ナビ・TV ETC 新品アルミ・タイヤ

    本体価格
    169万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD AIS鑑定済 4WD エアコン パワステ 5速MT

    本体価格
    42万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 デュアルカメラブレーキ|LEDヘッドランプ|アイドリングストップシステム|パワーウィンドー|電波式キーレスエントリー|電動格納式ドアミラー|AM/FMラジオ付CDプレーヤー|

    本体価格
    119.5万円

  • スズキ キャリイ 660 農繁スペシャル 3方開 4WD セーフサポート・フル装・キーレス

    本体価格
    106.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 外品ナビ TV ドライブレコーダー ETC バックカメラ HIDライト フォグライト Bluetooth CD DVD再生 ミュージックサーバー Wエアバッグ キーレス パワステ パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    105万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 5M/T キーレス・パワーウインド

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 全塗装(モスグリーン) 地デジナビ ETC  フルセグテレビ バンパーガード 社外フォグランプ 社会14インチアルミホイール

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    575.7万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9インチナビ フルセグTV 全方位カメラ ブレーキサポート クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    508万円

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    本体価格
    475万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    580万円

関東
839
106.4万円
関西
521
105万円
東海
463
94万円
北海道
216
105.2万円
九州
603
103.6万円
東北
475
105.7万円
北陸・甲信越
333
93.6万円
中国
248
95.1万円
四国
188
89.7万円
地域別台数
関東
72
539.2万円
関西
29
497.5万円
東海
33
463.5万円
北海道
21
513.8万円
九州
13
489.6万円
東北
15
518.1万円
北陸・甲信越
16
495.4万円
中国
16
485.2万円
四国
2
484万円

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キャリイとトライトンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  トライトン
66.6万円265.9万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
658 排気量(cc) 2439
46~50 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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