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キャリイとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとトライトンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  トライトン
VS
14.8万円483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 98万円990万円
トライトンの相場表を見る
4072 中古車掲載台数 191
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    106.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD PS/フロアマット/アイドリングストップ/横滑り防止装置/4WD

    本体価格
    105.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD AT車 メーカー保証付き 衝突被害軽減ブレーキ リアセンサー キーレスエントリー パワーウインドウ AM/FMラジオ

    本体価格
    123万円

  • スズキ キャリイ 660 移動販売車仕様 キッチンカー 加工車登録

    本体価格
    238万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 

    本体価格
    155万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 4WD 衝突被害軽減 ナビ TV ブルートゥース DVD再生 切替4WD車 ディスチャージライト フォグランプ 荷台作業灯 ゲートプロテクター キャビンバックモール 荷台マット ゲートチェーン メッキパーツ

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 5速マニュアル車 パートタイム4WD HIDライト 12インチアルミホイール デフロック キーレス ダブルエアバック ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    110.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 LEDライト 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 キーレスエントリー オートライト

    本体価格
    109万円

  • スズキ キャリイ 移動販売車 移動スーパー 移動コンビニ 後部冷蔵BOX 4WD 手洗い設備

    本体価格
    167万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 4WD エアコン・パワステ 愛知県限定車 走行1.8万キロ 5速マニュアル

    本体価格
    45万円

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    609.8万円

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    本体価格
    459.9万円

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    本体価格
    455.4万円

関東
889
105.3万円
関西
549
107.6万円
東海
498
95.8万円
北海道
221
109.4万円
九州
688
103.9万円
東北
495
107.5万円
北陸・甲信越
309
94.3万円
中国
247
97.7万円
四国
176
91.4万円
地域別台数
関東
49
544万円
関西
27
476.9万円
東海
40
473.6万円
北海道
14
553.6万円
九州
19
508.3万円
東北
11
491.6万円
北陸・甲信越
15
495.5万円
中国
13
507.5万円
四国
3
478.7万円

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キャリイとトライトンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  トライトン
66.6万円265.9万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
658 排気量(cc) 2439
46~50 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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