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タントとセルボを比較! - みんなの比較車種

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タントとセルボの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  セルボ
VS
1円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 5.5万円115.5万円
セルボの相場表を見る
15196 中古車掲載台数 144
  • ダイハツ タント 660 L 4WD 届出済未使用車 キーレスエントリー

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X キーレス スライドドア

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タント タント カスタムX スペシャル 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ タント 660 X ナビ TV Bluetooth 片側電動 ETC

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ タント 660 X ナビ フルセグTV タイヤ4本新品渡し

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD 届出済未使用車 4WD バックカメラ

    本体価格
    180.2万円

  • ダイハツ タント 左側電動スライドドア オートエアコ 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ タント カスタムX ツートンカラー LEDヘッドライト 両側

    本体価格
    149万円

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  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 

    本体価格
    26万円

関東
3364
102.4万円
関西
2200
102万円
東海
2039
101.7万円
北海道
834
102.5万円
九州
2526
95.2万円
東北
1201
101.5万円
北陸・甲信越
1062
100.3万円
中国
1329
105.4万円
四国
641
92.3万円
地域別台数
関東
25
34.5万円
関西
21
18.8万円
東海
15
24.5万円
北海道
8
35.8万円
九州
25
27.1万円
東北
13
30.6万円
北陸・甲信越
14
27.5万円
中国
17
22.6万円
四国
6
26.2万円

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タントとセルボのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  セルボ
122万円208.5万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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