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パレットとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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パレットとミラージュの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   三菱  ミラージュ
VS
1万円81.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 8.8万円178万円
ミラージュの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 185
  • スズキ パレット 660 SW TS ナビ.Bカメラ.ETC

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 検8年7月 走行5.2万 楽ナビTV純正アルミ

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 自社 ローン対応 検2年 ナビ ETC AW

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車検R7.10 修復歴無 バックカメラ パワスラ

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ パレット 660 SW GS HID ETC スマートキー

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 G 4WD AT 4WD スマートキー 社外ナビ

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド バックカメラモニター 電動スライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 T 両側パワースライドドア Pスタ-ト

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    36.9万円

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    34.5万円

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    49.8万円

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    本体価格
    14.7万円

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    本体価格
    26.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 純正エンスタ ストラーダHDDナビ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ付 アルミホイール

    本体価格
    47.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M キーレス・オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ドラレコ 展示拠点 中島

    本体価格
    37.4万円

関東
306
29.3万円
関西
181
28.6万円
東海
162
27.1万円
北海道
62
31.2万円
九州
196
28.5万円
東北
109
35.3万円
北陸・甲信越
94
32.7万円
中国
73
28.7万円
四国
65
32.3万円
地域別台数
関東
42
54.4万円
関西
28
68.4万円
東海
35
61万円
北海道
5
35.7万円
九州
27
53.1万円
東北
21
75.3万円
北陸・甲信越
7
72万円
中国
13
74.5万円
四国
7
75.1万円

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パレットとミラージュのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   三菱  ミラージュ
111.3万円177.2万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
54~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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