| スズキ パレット | 日産 フーガハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2.5万円～139万円
パレットの相場表を見る |
中古車相場 |
34.8万円～359万円
フーガハイブリッドの相場表を見る |
| 984台 | 中古車掲載台数 | 158台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スズキ パレット | 日産 フーガハイブリッド | |
|---|---|---|
| 111.3万円～177.2万円 | 新車時価格 | 514万円～709.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4945×1845×1500 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 3498 |
| 54～64 | 最高出力（馬力） | 306 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 18～22.5km/L | 10.15モード燃費 | 19km/L |
|
広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm／荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード（XS、T、TS）も設定。（2008.1） |
解説 |
「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載 日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10) |
パレットとフーガハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パレットとフーガハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパレットの中古車は984台、フーガハイブリッドの中古車は158台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
