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スペーシアとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  eKクロス
VS
132円329.3万円
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中古車相場 50.5万円198万円
eKクロスの相場表を見る
15020 中古車掲載台数 368
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突軽減 禁煙車 両電動Pスラ ETC DTV

    本体価格
    117.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS バックカメラ ETC TV

    本体価格
    191.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済み未使用車 デュアルセンサーブレーキサポートII 両側スライドドア LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム プッシュスタート マイルドハイブリッド シートヒーター 4WD

    本体価格
    162.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビゲーション スズキコネクト対応通信機装着車

    本体価格
    153.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS シートヒーター・スマートキー・片側電動スライドドア・シートヒーター

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 衝突軽減ブレーキ 左右オートスライドドア ATハイビーム アイドリングストップ機能 スマートキー ESP LED ABS フルオートエアコン クリソナ 電格ミラー サイドエアバッグ

    本体価格
    172.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 衝突安全 PUSH ソナー オートACライト ベンチシート シートヒーター 届出済未使用車

    本体価格
    166.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    219.1万円

  • スズキ スペーシア 660 X 

    本体価格
    34万円

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  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ バックカメラ付き

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    102.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正ナビTV バックカメラ シートヒーター ETC

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    119.8万円

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    98万円

  • 三菱 eKクロス 660 G CD 衝突軽減ブレーキ シートヒーター オートハイビーム

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 2WDターボ メモリーナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー シートヒーター オートマチックハイビーム アイドリングストップ フォグランプ スマートキー

    本体価格
    89.1万円

関東
3149
131.6万円
関西
2225
136.9万円
東海
2007
134.7万円
北海道
668
150.1万円
九州
2610
132.9万円
東北
1489
145.6万円
北陸・甲信越
1123
128.9万円
中国
1065
131.8万円
四国
684
133.8万円
地域別台数
関東
80
109.9万円
関西
46
109.3万円
東海
50
106.1万円
北海道
17
124.7万円
九州
50
114.8万円
東北
54
126.6万円
北陸・甲信越
38
117.9万円
中国
25
106.4万円
四国
8
119.7万円

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スペーシアとeKクロスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  eKクロス
153万円219.3万円 新車時価格 141.5万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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