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ハスラーとアルトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   スズキ  アルト
VS
1万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 4.9万円270万円
アルトの相場表を見る
11209 中古車掲載台数 4489
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 セーフティサポート 前後誤発進抑制機能 パーキングセンサー シートヒーター ハイビームアシスト/オートライト スマートキー オートエアコン 軽自動車

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 4WD 純正9インチナビ 全周囲カメラ セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター ETC LEDヘッドランプ パドルシフト 禁煙車 オートライト ルーフレール

    本体価格
    178.2万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 安全装置 クルーズコントロール

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 純正アルミ デュアルカメラブレーキサポト

    本体価格
    143万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 社外ディスプレイオーディオ・リアカメラ・スマートキー・衝突防止軽減ブレーキ・ETC・ドラレコ前後

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 15インチ プッシュスタート ナビ シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    89万円

  • スズキ ハスラー 660 G Sエネチャージ ナビ ブルートゥース バック

    本体価格
    53万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    146万円

  • スズキ ハスラー 660 X スマートキー/プッシュスタート ナビ/ワンセグTV(Bluetooth対応) バックカメラ オートライト オートエアコン シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 

    本体価格
    197.2万円

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  • スズキ アルト 660 L ケンウッドナビTV レーダーブレーキ シートヒーター キーレス

    本体価格
    56.9万円

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    本体価格
    110万円

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    62万円

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    54.8万円

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    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 ETC/i-stop/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    65万円

  • スズキ アルト 660 L キーレスキー・アイドリングストップ・シートヒーター

    本体価格
    31.7万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    128万円

  • スズキ アルト L 2型 FF オーディオレス 

    本体価格
    98万円

関東
2402
126.5万円
関西
1382
125.9万円
東海
1599
129.5万円
北海道
806
140.4万円
九州
1726
121万円
東北
1101
135.3万円
北陸・甲信越
865
124.7万円
中国
869
127.7万円
四国
459
123.5万円
地域別台数
関東
1020
74.9万円
関西
563
70.5万円
東海
495
73.4万円
北海道
300
78万円
九州
710
66万円
東北
498
73.5万円
北陸・甲信越
425
70.7万円
中国
332
72.9万円
四国
146
57万円

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ハスラーとアルトのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   スズキ  アルト
128万円197.2万円 新車時価格 94.4万円170万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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