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クロスビーとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ダイハツ  ネイキッド
VS
61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 7.8万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
1348 中古車掲載台数 138
  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 関西限定/新車未登録車/全方位モニター用9インチメモリーナビ/スズキコネクト対応車/フルセグTV/デュアルセンサーブレーキサポートII/車線維持支援機能/シートヒーター/LEDヘッドランプ

    本体価格
    253.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 全方位モニター 2トーン セーフティサポート ナビ フルセグ クルコン LEDヘッド オートライト フォグ プッシュスタート 革巻きステ パドルシフト シートヒーター補遺k純16インチAW ETC ドラレコ BT

    本体価格
    116.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD社外メモリーナビフルセグバックカメラスマートキーETC純正16インチアルミLEDヘッドライト&フォグステアリモコンレーダークルコンコーナーセンサーデュアルレーダーブレーキサポートシートヒーター

    本体価格
    236万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト パドルシフト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー

    本体価格
    184.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX SDナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ Bluetooth接続 衝突軽減 クルーズコントロール コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン CD/DVD再生

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 8型ナビ ETC Bカメラ ドラレコ メ-カ-保証  衝突軽減 シートヒーター ステアリングヒーター シートバックテーブル 電動パーキングブレーキ オートエアコン

    本体価格
    243万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ KENWOODメモリナビ フルセグTV Bluetooth DVD ETC オートライト LEDヘッドライト スマートキー スズキセーフティサポート パドルシフト クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 

    本体価格
    148.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD プッシュスタート バックカメラ  ETC

    本体価格
    91.8万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 Sエディション 

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ネイキッド G 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ターボ 純正AW ETC

    本体価格
    52.5万円

関東
329
170.2万円
関西
159
183.7万円
東海
204
177.9万円
北海道
79
181.5万円
九州
212
165.9万円
東北
155
199.2万円
北陸・甲信越
102
170.1万円
中国
65
178.5万円
四国
43
159.5万円
地域別台数
関東
47
34.3万円
関西
18
32.9万円
東海
21
44.1万円
北海道
6
48万円
九州
8
36.1万円
東北
10
36.2万円
北陸・甲信越
8
52.7万円
中国
13
36.6万円
四国
7
36.1万円

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クロスビーとネイキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  ネイキッド
176.6万円257万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
996~1197 排気量(cc) 659
80~99 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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