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クロスビーとウルスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ランボルギーニ  ウルス
VS
57.7万円346.1万円
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中古車相場 2398万円6880万円
ウルスの相場表を見る
1415 中古車掲載台数 151
  • スズキ クロスビー HYBRID MV 4型 衝突被害軽減ブ 

    本体価格
    194万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    138万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ フルセグ レザーシート ドラレコ

    本体価格
    197.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ターボ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    180.2万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MV 3型 

    本体価格
    187万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減 純正8型ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ コーナーセンサー クルーズコントロール LEDヘッド 純正革巻ステアリング シートヒーター アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    140.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ Panasonicナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 路線逸脱警報機能 クルーズコントロール オートハイビーム機能 コーナーセンサー シートヒーター ステアリングリモコン

    本体価格
    153.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート LEDヘッドランプ LEDフロントフォグランプ アダプティブクルーズコントロール(ACC) オートライトシステム ハイビームアシスト

    本体価格
    225万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    200.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ターボ ナビ ドライブレコーダー バックカメラ ETC

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    4710万円

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    3198万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    4578万円

関東
379
174.6万円
関西
129
179.2万円
東海
197
180.2万円
北海道
93
191.8万円
九州
219
167.9万円
東北
179
191.7万円
北陸・甲信越
105
178万円
中国
77
170.4万円
四国
37
176.9万円
地域別台数
関東
69
3938.3万円
関西
27
3433.1万円
東海
25
3758.3万円
北海道
3
4275.3万円
九州
10
3874.8万円
東北
3
3866万円
北陸・甲信越
1
3300万円
中国
11
3739.8万円
四国
2
5580万円

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スズキ  クロスビー   ランボルギーニ  ウルス
176.6万円257万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
996~1197 排気量(cc) 3996
80~99 最高出力(馬力) 620~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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