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クロスビーとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとデリカD:2の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  デリカD:2
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
1063 中古車掲載台数 509
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    193.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車/4WD/キーレス

    本体価格
    204.3万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD LEDヘッドライト 純正8インチナビ バ

    本体価格
    164万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減システム 全方位カメラ

    本体価格
    189万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スリートーン/純正8型ナビ/全方位M/ターボ

    本体価格
    157.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ターボ 衝突軽減ブレーキ クルーズC

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 純正メモリ―ナビ ETC 障害物センサー

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位モニターカメラパッケージ

    本体価格
    223万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 専用8インチナビTV&全方位カメラ

    本体価格
    214.8万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    169.8万円

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    23.8万円

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    112万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 走行距離57800キロ/電動スライドドア

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ ワンオーナー全方位カメラHIDライト

    本体価格
    90.8万円

関東
281
175.9万円
関西
92
170.9万円
東海
149
176.4万円
北海道
107
182.8万円
九州
124
170.1万円
東北
120
188.6万円
北陸・甲信越
98
177.6万円
中国
54
173万円
四国
38
170.2万円
地域別台数
関東
148
74万円
関西
63
71.7万円
東海
62
105.4万円
北海道
56
94.9万円
九州
54
86万円
東北
58
93.5万円
北陸・甲信越
31
78.2万円
中国
28
93.7万円
四国
9
65.2万円

クロスビーの中古車を探す

デリカD:2の中古車を探す

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クロスビーとデリカD:2のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  デリカD:2
176.6万円237.4万円 新車時価格 188.3万円247.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745
996 排気量(cc) 1242
99 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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