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スペーシアベースと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   BMW  1シリーズ
VS
86.9万円397.5万円
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中古車相場 11.6万円689.8万円
1シリーズの相場表を見る
448 中古車掲載台数 917
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正メモリーナビ フルセグTV ETC 片側パワースライドドア アイドリングストップ クルーズコントロール デュアルカメラブレーキサポート シートヒーター パーキングセンサー

    本体価格
    136.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF DCBS 全方位カメラ 片側パワスラ 両席シートヒーター ステリモ ACC LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ  スズキセーフティーサポート 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    151万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 運転席側電動スライドドア 前席シートヒーター クリアランスソナー USBソケット

    本体価格
    172.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ディーラー保証付 スペーシア貨物Ver.

    本体価格
    142.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 社外 SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    135.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 全方位カメラ 電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート ルーフレール オーバーヘッドシェルフ アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキ/車間距離レーダー付オートクルーズ/LEDライト&フォグ/ナビ&バックカメラ/両側スライドドア(右側電動)/シートヒーター/ドラレコ/ETC/踏み間違い防止/パーキングソナー/ルーフレール/

    本体価格
    134.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD アルミホイール LEDヘッドランプ LEDフォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート オートライト シートヒーター イモビライザー SRSエアバック

    本体価格
    140.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラPKG装着車 兵庫県内限定 右側電動スライドドア スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    213.8万円

関東
103
141.9万円
関西
67
139.2万円
東海
55
141万円
北海道
28
156.2万円
九州
71
142.5万円
東北
39
151.4万円
北陸・甲信越
35
140.1万円
中国
30
136.3万円
四国
20
142.1万円
地域別台数
関東
372
250.5万円
関西
160
244.6万円
東海
148
242.9万円
北海道
9
272.6万円
九州
97
268.4万円
東北
32
230万円
北陸・甲信越
49
243.3万円
中国
35
235.1万円
四国
15
206万円

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スペーシアベースと1シリーズのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   BMW  1シリーズ
139.5万円174.5万円 新車時価格 478万円728万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
658 排気量(cc) 1498~1998
52 最高出力(馬力) 149~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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