| ホンダ CR-Z | トヨタ アルテッツァ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
20万円～487万円
CR-Zの相場表を見る |
中古車相場 |
19.8万円～313.8万円
アルテッツァの相場表を見る |
| 390台 | 中古車掲載台数 | 114台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ CR-Z | トヨタ アルテッツァ | |
|---|---|---|
| 226.8万円～449.4万円 | 新車時価格 | 206万円～364万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4080×1740×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1720×1410 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1988～1998 |
| 113～156 | 最高出力（馬力） | 160～280 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 22.5～25km/L | 10.15モード燃費 | 11～11.6km/L |
|
快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。（2010.2） |
解説 |
ハチロクの再来と騒がれたFRセダン 4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10) |
CR-Zとアルテッツァの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CR-Zとアルテッツァの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCR-Zの中古車は390台、アルテッツァの中古車は114台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
