ホンダ エリシオン | トヨタ アルテッツァジータ | |
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VS | ||
18.7万円~99.9万円
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中古車相場 |
39.9万円~295万円
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174台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ エリシオン | トヨタ アルテッツァジータ | |
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273万円~461万円 | 新車時価格 | 218万円~383万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4840×1830×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1725×1435 他 |
2354~3471 | 排気量(cc) | 1988~2997 |
160~300 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
8~10.2km/L | 10.15モード燃費 | 8~11.4km/L |
ホンダの最上級Lサイズミニバン ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5) |
解説 |
ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7) |
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