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エクストレイルとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
14.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 6.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
3815 中古車掲載台数 261
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    171.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD SDナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD メーカーナビ 全周囲M Bluetooth

    本体価格
    183.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ワンオーナー 禁煙車 プロパイロット

    本体価格
    179万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD ナビ LED 前後ドラレコ オートバックD PP

    本体価格
    275万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション エクストリーマーX 2列車 4WD 9インチSDナビ

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD プロパイロット 純正SDナビ 前周囲カメラ

    本体価格
    155.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット付き

    本体価格
    238万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正7型ナビ 全方位カメラ エマブレ 禁煙車

    本体価格
    152.8万円

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    本体価格
    214万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD SDナビバックカメラ両側自動ドアドラレコ

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ BFカメラ クルコン エンスタ AC100V

    本体価格
    83.6万円

関東
967
177.8万円
関西
408
187.4万円
東海
577
176.2万円
北海道
382
151万円
九州
448
158.4万円
東北
420
164.7万円
北陸・甲信越
327
159.7万円
中国
193
186.8万円
四国
93
163.9万円
地域別台数
関東
47
144万円
関西
15
100.5万円
東海
28
250.5万円
北海道
61
139.1万円
九州
21
109.5万円
東北
57
153.1万円
北陸・甲信越
23
148.1万円
中国
8
111.9万円
四国
1
98.5万円

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エクストレイルとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  エスティマハイブリッド
319.9万円533.3万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1497 排気量(cc) 2362
144 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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