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ISとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
36.3万円1060万円
ISの相場表を見る
中古車相場 75万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
927 中古車掲載台数 5
  • レクサス IS 300h 純正メモリーナビ 本革シート 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター フルセグTV LEDヘッドライト ETC 純正18インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    276万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ レクサスCPO認定中古車 2年間走行距離無制限保証 本革シート シートベンチレーション フルLEDヘッドランプ パノラマビックビューモニター 後席サイドエアバック オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    475万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 整備点検記録簿15枚/レーダークルーズ/BSM/プリクラッシュ/クリアランスソナー/18インチAW/黒本革/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/LEDヘッドライト/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetooth/フルセグTV

    本体価格
    155万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス マークレビンソン・サンルーフ・オレンジキャリパー・黒ハーフレザー&シートヒーター・ドラレコ前後・3眼LEDヘッドライト・4カメラ

    本体価格
    798万円

  • レクサス IS 300h サンルーフ茶革シート純正18インチAW純正10

    本体価格
    428万円

  • レクサス IS 250 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 禁煙車 サンルーフ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール エアコン付赤革シート フルセグ付純正ナビ バックモニター ETC 18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    350.4万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ OP・SR OP・TRDエアロダイナミクスPKG OP・赤革シート OP・全周囲 OP・マクレビ OP・3連フルLEDライト OP・オレンジキャリパー OP・ドラレコ セーフティシステムプラス BSM 10.3型タッチディスプレイ

    本体価格
    519万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 後期型 1オ-ナ- サンル-フ 赤革 シ-トヒ-タ- パワ-シ-ト パノラミックビュ-モニタ- レクサスSFT ACC レ-ンキ-プアシスト BSM 三眼LED ステアリングヒ-タ- 純ナビ TV BT USB DVD CD パドルシフト ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    472.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ ブラインドスポットモニタ 純正ナビ BlueTooth/CD/DVD 全方位カメラ 追従式クルーズコントロール 三眼LEDヘッドライト デイライト レッドレザーシート ポジションシート

    本体価格
    405.9万円

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    80万円

関東
284
290.2万円
関西
170
302万円
東海
188
280万円
北海道
20
287.6万円
九州
144
303.5万円
東北
36
274.3万円
北陸・甲信越
30
276.6万円
中国
36
326.6万円
四国
19
217.8万円
地域別台数
関東
2
93.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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ISとエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  エスティマエミーナ
420万円950万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1998~4968 排気量(cc) 2184~2438
178~481 最高出力(馬力) 100~135
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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