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LSとカムリを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   トヨタ  カムリ
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 49.5万円478万円
カムリの相場表を見る
791 中古車掲載台数 681
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD TRDエアロマフラー 白黒ツートンシート

    本体価格
    855万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 21インチAW・サンルーフ・サスコン・LS600hヘッドライト・前後ドラレコ・ステアリングヒーター・シートヒーター・シートクーラー・スマートキー・カードキー

    本体価格
    65万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 

    本体価格
    528万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 4WD/ハイブリット/全周囲カメラ/革シート/シートヒーター・エアコン/ETC/ヘッドアップディスプレー/パワートランク/パワーシート/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/

    本体価格
    417万円

  • レクサス LS 460 バージョンL ナビ地デジ Bカメラ ETC 革シート リアモニター 前後ドラレコ フルエアロ エアサスキット グノーシス21インチ ワンオフ可変マフラー Fスポーツ6ポッドキャリパー

    本体価格
    248万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 点検記録簿10枚/禁煙/サンルーフ/白本革/Mレビンソン/AWD/マークレビンソン/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/シーケンシャルウィンカー/ハンズフリーパワートランク

    本体価格
    454万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 純正12.3インチワイドSDナビ CD DVD SD 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ ビルトインETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    274万円

  • レクサス LS 460 バージョンC フロントモデリスタエアロ

    本体価格
    145万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD ムーンルーフ 20インチスパッタリング塗装アルミ マークレビンソン リアエンターテイメント アドバンストパーク HUD BSM デジタルミラー パノラミックビューモニター 360度ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    1042.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD U-Car/ハイブリッド/アドバンストドライブ/運転支援/サンルーフ/レーザーカットスペシャル/セミアニリン本革

    本体価格
    928万円

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    309.8万円

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    本体価格
    285万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS トムスエアロ/バックモニター/スマートキー2個/ドライブレコーダー(ミラー一体型)

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ Bカメラ パワーシート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    309万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
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    233万円

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    本体価格
    205.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 9インチSDナビ/バックモニター/ETC/フルセグTV/スマートキー/パワーシート/スマートキー/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドランプ

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    285.5万円

関東
300
401.4万円
関西
132
452.2万円
東海
134
453万円
北海道
25
457.8万円
九州
106
398.5万円
東北
24
461万円
北陸・甲信越
29
318.3万円
中国
29
350.7万円
四国
12
401.5万円
地域別台数
関東
204
661.6万円
関西
83
288.5万円
東海
110
265.8万円
北海道
18
311万円
九州
109
283.3万円
東北
39
288.7万円
北陸・甲信越
32
278.4万円
中国
57
270.8万円
四国
29
302.7万円

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LSとカムリのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  カムリ
980万円1799万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
3444~3456 排気量(cc) 2487
299~422 最高出力(馬力) 178
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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