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ソリオとカムリを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  カムリ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 44万円467.5万円
カムリの相場表を見る
3664 中古車掲載台数 681
  • スズキ ソリオ 1.2 X 

    本体価格
    63万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G アルミホイール ETC スマートキー

    本体価格
    26万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G /カーナビ/ETC/Hシーター

    本体価格
    49万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ナビ/TV/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備付

    本体価格
    88万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 登録済未使用車 衝突軽減 Pスライドドア 自動追従 USBソケット スマートキー アイドリングストップ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 社外ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ アダクティブクルーズコントロール ETC 前席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 両側パワースライドドア ステアリングスイッチ

    本体価格
    181.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    230万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー 純正9インチナビ フルセグTV 全方位カメラ デュアルカメラブレーキ 左右シートヒーター 社外前後ドラレコ ヘッドアップディスプレイ 両側パワースライドドア ETC1.0 レーンキープ

    本体価格
    219.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    177.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ハイブリッドMV 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth付 USB入力端子 タイヤ4本新品 4WD レーダーブレーキサポート 両側パワースライドドア フル装備 スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

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    262万円

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    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X トヨタセーフティ・純ナビ/フルセグ/BT

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ フルエアロ・クルコン・TSS・PKSB・BSM・HUD・本革・ETC・バックカメラ・シートヒーター・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    427万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 8インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    331.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9インチディスプレイオーディオ モデリスタフルエアロ モデリスタ17インチアルミ パワーシート バックカメラ ブラインドスポットモニター 純正前後ドライブレコーダー オートハイビーム Bluetooth

    本体価格
    391万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    212.5万円

関東
973
129.4万円
関西
536
129.7万円
東海
412
135.5万円
北海道
251
161.2万円
九州
508
119.7万円
東北
376
145.2万円
北陸・甲信越
275
123万円
中国
228
135.9万円
四国
105
119.4万円
地域別台数
関東
166
744.7万円
関西
91
287.3万円
東海
127
266.1万円
北海道
23
286万円
九州
97
275万円
東北
56
293.2万円
北陸・甲信越
28
285.2万円
中国
60
274.6万円
四国
33
300.2万円

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ソリオとカムリのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  カムリ
151.6万円264.9万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1197~1242 排気量(cc) 2487
82~91 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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