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レヴォーグとカローラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  カローラ
VS
59.8万円560.8万円
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中古車相場 39.9万円298万円
カローラの相場表を見る
1367 中古車掲載台数 501
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    184.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD DIATONEナビ レザーシート 純正18AW

    本体価格
    186.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD 4WD/メモリナビ/LEDヘッドライト/AEBS/ETC

    本体価格
    127.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 1オ-ナ- 9型ナビ 本革 クルコン 前後Dレコ

    本体価格
    289.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD デジタルインナーミラー/8インチSDナビ

    本体価格
    214.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD アイサイト

    本体価格
    228万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    178万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アイサイト 社外ナビ レーダークルコン

    本体価格
    207.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD レザーシート レーダークルーズ フルセグ

    本体価格
    137.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ETC装着車・ビルシュタインサス

    本体価格
    110万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 G-X バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    147.4万円

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    179.8万円

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    154万円

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    176万円

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    242万円

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    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD 

    本体価格
    163万円

関東
413
208.6万円
関西
185
211.1万円
東海
190
195.7万円
北海道
131
180.6万円
九州
107
215.3万円
東北
135
194.7万円
北陸・甲信越
100
194.3万円
中国
83
210.1万円
四国
23
215.4万円
地域別台数
関東
184
191.8万円
関西
55
193.6万円
東海
64
200.1万円
北海道
21
178.9万円
九州
73
200.5万円
東北
28
197.6万円
北陸・甲信越
21
208.2万円
中国
38
186.9万円
四国
17
193.1万円

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レヴォーグとカローラのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  カローラ
310.2万円576.4万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1795~2387 排気量(cc) 1196~1797
177~275 最高出力(馬力) 98~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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