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カローラFXとアルトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラFX   スズキ  アルト
VS
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中古車相場 4.7万円270万円
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2 中古車掲載台数 4364
  • トヨタ カローラFX 1.5 G ワンオーナー 点検記録簿付 5Aエンジン 純正5速MT 純正レースシートカバー

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    141.8万円

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    本体価格
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  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート/パドルシフト/アイドリングストップ/シートヒーター/純正ケンウッドナビ/フルセグTV/BT/バックカメラ/オートライト/HID/ETC/スマートキー/

    本体価格
    92.9万円

関東
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138万円
関西
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東海
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北海道
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
1003
77.2万円
関西
498
71.9万円
東海
494
73.6万円
北海道
332
80.1万円
九州
574
70.9万円
東北
536
73.3万円
北陸・甲信越
443
75.2万円
中国
318
74.5万円
四国
166
73.3万円

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トヨタ  カローラFX   スズキ  アルト
135.6万円206.8万円 新車時価格 94.4万円170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1685×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1587 排気量(cc) 657~658
115~160 最高出力(馬力) 46~49
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州市場を狙ったスポーティコンパクト

コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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