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レヴォーグとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  カローラフィールダー
VS
53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 29.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1362 中古車掲載台数 841
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6インチナビ アイサイトX ETC

    本体価格
    320万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    132万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ/11.6インチメモリーナビ

    本体価格
    364.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ・寒冷地・ワンオーナ・本州仕入

    本体価格
    150.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト/

    本体価格
    134.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙 1オーナー 純正ドラレコ ETC 1年保証

    本体価格
    321.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD セーフティPKG/純正ナビ/Bカメラ/サンル-フ

    本体価格
    121.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    198万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 1オナ 本革シート デジタルミラー

    本体価格
    265.9万円

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    154万円

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    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ワンセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ナビ&ワンセグTV Bluetooth

    本体価格
    150万円

関東
445
207.6万円
関西
140
217.1万円
東海
210
214.9万円
北海道
122
177.6万円
九州
102
207.4万円
東北
136
189.6万円
北陸・甲信越
124
187.7万円
中国
68
203.4万円
四国
15
192.2万円
地域別台数
関東
251
110.3万円
関西
102
105.7万円
東海
119
103.5万円
北海道
67
116.3万円
九州
101
117.2万円
東北
56
106.5万円
北陸・甲信越
60
97.9万円
中国
60
111.4万円
四国
25
105.1万円

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  カローラフィールダー
310.2万円576.4万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1795~2387 排気量(cc) 1494~1797
177~275 最高出力(馬力) 74~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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