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クラウンとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   マツダ  CX-60
VS
55万円977万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 192.4万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
1431 中古車掲載台数 1102
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス フルモデリスタフルエアロ・モデリスタアルミ・メーカーナビ・フルセグ・ステリモ・Bluetooth・CD/DVD再生可・走行中視聴可・Bカメ・ETC・デジタルインナーミラー・BSM・HUD・パワーシート・ACC・保証付

    本体価格
    403.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 B 

    本体価格
    279万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ディスプレイオーディオ TV 全方位カメラ パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    667万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 衝突被害支援システム ナビ フルセグTV

    本体価格
    358万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルエクストラ フロント・サイド・リヤ純正メッキモール新品 純正オーディオ  純正アルミ バッテリー新品交換済み

    本体価格
    121万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    295.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ セーフティーパッケージ+ サンルーフ 100V ワイヤレス充電 デジタルインナーミラ 純正ナビ 全方位 フルセグ ETC2.0 ドラレコ パワーシート シートヒーター/エアコン ステアリングヒータ

    本体価格
    350.9万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 メディアプレイヤー接続 バックモニター ETC クルーズコントロール ドライブレコーダー 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    352万円

  • トヨタ クラウン Z 燃料電池車 モデリスタエアロ 本革シート 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    455万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ バックカメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    298.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    425万円

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    390万円

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    本体価格
    348.4万円

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    本体価格
    415万円

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    本体価格
    336.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン 前後ドラレコ

    本体価格
    390万円

関東
437
334.6万円
関西
213
354.9万円
東海
227
326.8万円
北海道
93
316.9万円
九州
196
365.8万円
東北
72
333万円
北陸・甲信越
44
351.5万円
中国
112
327.3万円
四国
37
315.2万円
地域別台数
関東
338
343.4万円
関西
112
336.4万円
東海
211
350.1万円
北海道
41
351.2万円
九州
140
325万円
東北
66
343.6万円
北陸・甲信越
117
336.6万円
中国
56
326万円
四国
21
328万円

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クラウンとCX-60のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   マツダ  CX-60
730万円910万円 新車時価格 299.2万円649.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
2487 排気量(cc) 2488~3283
182~185 最高出力(馬力) 188~254
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンの中古車は1431台、CX-60の中古車は1102台掲載しています。
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