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クラウンアスリートとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとRX-7の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  RX-7
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 378万円1370万円
RX-7の相場表を見る
1674 中古車掲載台数 61
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 社外ハーフスポイラー 車高調 TOMSステア クルーズコントロール シートヒーター パワーシート ETC MTモード

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G RacingGearストリートライド車高調 WORKシュヴァートSG1アルミ(20インチ) TRDフロントスポイラー

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンアスリート V 1JZターボMT換装車 純正1JZターボEG 5MT載替公認 サンルーフ カーツLSD ORCツインクラッチ Buddyclub車高調 18インチAW 乱人フルエアロ ロールバー Greddyラジエータ&インタークーラー HPIオイルクーラー Greddyブーコン

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S FTX20インチ/社外車高調/フルエアロ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙 純正8型ナビ 温冷シート Bカメラ 黒革 LEDヘッドライト ビルトインETC 前後ドライブレコーダー パワーシート クルーズコントロール オートハイビーム MTモード付 フルセグ BT USB

    本体価格
    161.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 レザーセレクション サンルーフ メーカーHDDナビ バックカメラ 黒革シート シートベンチレーション メモリーシート スマートキー HIDヘッドランプ ビルトインETC クルーズコントロール 18インチアルミ

    本体価格
    82.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ WALDモデリスタバージョンエアロ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 全席パワーウインドウ 電動格納ミラー スマートキー HID ETC 純正HDDナビ CD DVD Bluetooth バックカメラ サンルーフ 車高調 社外20AW

    本体価格
    71万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 新品20AW 車庫調 エアロ テールレズキャンディブラック塗装 ナビ ETC バックカメラ パワーシート

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルーズコントロール オートライト デュアルエアコン 純正18インチアルミホイール CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    122.1万円

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    本体価格
    1370万円

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    本体価格
    775万円

  • マツダ RX-7 タイプRS Veilsideフルエアロ/リアウイング HKSブイマウント 雨宮スリークヘッドライト 社外フロントパイプ/マフラー/アルミラジエーター WORKAW Sparcoシート ローダウン リクライニング張替 GReddyブースト

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    応談

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    575万円

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    本体価格
    519.4万円

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    本体価格
    659万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 純正リビルトエンジン自社換装後5000km

    本体価格
    応談

関東
514
168.8万円
関西
316
198.5万円
東海
257
173.8万円
北海道
101
174.4万円
九州
209
170.7万円
東北
70
194.1万円
北陸・甲信越
68
171万円
中国
95
179.6万円
四国
44
173.1万円
地域別台数
関東
26
658.7万円
関西
10
649.5万円
東海
5
684.8万円
北海道
2
540.6万円
九州
5
687.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
540万円
中国
11
692万円
四国
1
498万円

クラウンアスリートの中古車を探す

RX-7の中古車を探す

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クラウンアスリートとRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  RX-7
357万円618.3万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1998~3456 排気量(cc) 1308
178~315 最高出力(馬力) 255~280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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