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クラウンアスリートとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   マセラティ  レヴァンテ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 234.5万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
1479 中古車掲載台数 176
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    254万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 新品バカンスゴーストM1ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 本革シート シートメモリー シートヒータークーラー パワーシート LEDフォグライト HIDヘッドライト オートクルーズ

    本体価格
    234万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウンHV ロイヤルサルーンブラック ICS サンルーフ フルセグ HDDナビ DVD再生 バックカメラ ETC HIDヘッドライト クリアランスソナー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    146万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S FU1942 純正マルチナビ 地デジフルセグTV CD DVD HDD USB Bluetooth バックカメラ 前後障害物センサー ビルトインETC ステアリングスイッチ オートライト LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    194万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期モデル 黒革シート フルタップ車高調 ロクサーニ19インチ センスブランドマフラー Bluetoothオーディオ DVD再生 シートヒーター・クーラー クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S 純正HDDナビ Bカメラ BT フルセグTV 1オーナー ディーラー整備車 プッシュスタート スマートキー ステアスイッチ パドルシフト クルコン nanoe 前席パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    209.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S MOPナビTVキット プリクラッシュブレーキ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビゲーション ETC インテリジェントクリアランスソナー プリクラッシュセーフティ クルーズコントロール Bluetoothオーディオ パワーシート

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 新品(車高調・20AW・タイヤ・カーボンスポ

    本体価格
    216万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウンHEV アスリートS 

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD サンルーフ 赤革 右H 1オーナー アンテオ21インチAW ナビTV 全方位カメラ 電動トランク キックセンサー レーダークルーズ BSM ドラレコ 記録簿 禁煙車 スペアキー スタッドレス付

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    775万円

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    本体価格
    898万円

  • マセラティ レヴァンテ V8ウルティマ リミテッド 日本限定16台 前後ドライブレコーダー エアサスコントローラー

    本体価格
    2280万円

関東
487
163.1万円
関西
241
183.2万円
東海
214
164.9万円
北海道
89
151.7万円
九州
207
170.6万円
東北
59
177万円
北陸・甲信越
55
185.8万円
中国
84
182.1万円
四国
43
174.7万円
地域別台数
関東
68
566.6万円
関西
34
578万円
東海
38
600.4万円
北海道
7
601.5万円
九州
10
655.7万円
東北
2
705.7万円
北陸・甲信越
6
434.6万円
中国
7
628.7万円
四国
4
686.5万円

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クラウンアスリートとレヴァンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   マセラティ  レヴァンテ
357万円618.3万円 新車時価格 976.9万円2400万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
1998~3456 排気量(cc) 1995~3798
178~315 最高出力(馬力) 275~590
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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