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ルークスとコルサを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   トヨタ  コルサ
VS
1円247万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 38.8万円
コルサの相場表を見る
6466 中古車掲載台数 3
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社社用車/9インチナビ/ドラレコ/アラモニ/プロパイロット/LEDヘッドライト

    本体価格
    166万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 最終型&メモリナビETC&電動スライドドア

    本体価格
    26万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD ワンセグTV 純正ナビ 全方位カメラ 追従クルーズコントロール 4WD アイドリングストップ プッシュスタート Bluetooth ベンチシート 純正フロアマット 両側電動ドア LEDライト

    本体価格
    160.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 社外ナビ ETC 全周囲モニター 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビ テレビ

    本体価格
    36万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ETC AVM 両側ASドア エマブレ

    本体価格
    199.7万円

  • 日産 ルークス 660 X 日産純正メモリーナビ MM320D-L

    本体価格
    133万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ 両側パワスラ 全方位 プロパイロット

    本体価格
    148.7万円

  • 日産 ルークス 660 X 9インチディスプレイオーディオ・ドラレコ アラウンドビューモニター

    本体価格
    139万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ プロパイロット 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライド アラウンドビューモニター ビルトインETC LEDヘッドライト Bluetooth フルセグTV アイドリングストップ USB接続

    本体価格
    141.7万円

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    138万円

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    123万円

  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

関東
1774
121.7万円
関西
924
129.4万円
東海
838
127.5万円
北海道
232
127.5万円
九州
1069
132.4万円
東北
608
128.1万円
北陸・甲信越
436
126.9万円
中国
363
130.8万円
四国
222
118.5万円
地域別台数
関東
3
99.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとコルサのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  コルサ
141.6万円245.4万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
659 排気量(cc) 1331~1496
52~64 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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