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スプリンターカリブとBRZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターカリブ   スバル  BRZ
VS
84万円225万円
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中古車相場 76.9万円668万円
BRZの相場表を見る
7 中古車掲載台数 607
  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Sツーリング 4WD 記録簿11枚 デフロック4WD 走行3千キロ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ 後期モデル 専用エアロ ルーフレール ハイメカツインカムエンジン オートエアコン 電格ミラー キーレス

    本体価格
    89万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ 5速マニュアル走行距離73420KM

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 ロッソ 全塗装済み エアコン ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 AV-II ツーリングスペシャル 4WD 記録簿11枚 保証書 取説 4WD 5速MT

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    153.9万円

  • スバル BRZ 2.0 プレミアム スポーツ パッケージ 6MT HDDナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ スマートキー オートAC レザーシート シートヒーター HIDライト フォグ Stiアルミ

    本体価格
    129万円

  • スバル BRZ 2.4 S アイサイト 社外9インチサイバーナビ フルセグTV CD DVD BT USB HDMI AUX バックカメラ ドライブレコーダー ETC パドルシフト 革巻きハンドル ハーフレザーシート

    本体価格
    281.8万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    294万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6MT ディスプレイオーディオ ETC  LEDヘッドライト スマートキー 純正AW Bluetooth

    本体価格
    259.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6速MT ディスプレイオーディオ 禁煙 レーダークルーズコントロール レイズグラムライツ18アルミホイール オートライト

    本体価格
    211.2万円

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    本体価格
    558万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    279万円

  • スバル BRZ 2.0 R HKSターボ HKS車高調 HKSマフラー リビルドエンジン 前後エンドレスキャリパー ローター LSD レイズAW

    本体価格
    220万円

関東
1
89.9万円
関西
1
89万円
東海
1
84万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
176.3万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
224
243.9万円
関西
92
245.7万円
東海
130
245.9万円
北海道
7
224.8万円
九州
58
217.9万円
東北
28
225.4万円
北陸・甲信越
31
255.7万円
中国
28
233万円
四国
9
222.7万円

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スプリンターカリブとBRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンターカリブ   スバル  BRZ
132.7万円212.4万円 新車時価格 308万円547.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1587~1762 排気量(cc) 2387
110~165 最高出力(馬力) 235
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10.6~16km/L 10.15モード燃費 ---

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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