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スプリンターカリブとBRZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターカリブ   スバル  BRZ
VS
79万円225万円
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中古車相場 74.9万円685万円
BRZの相場表を見る
8 中古車掲載台数 568
  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Sツーリング 後期モデル トヨタ純正ナビ ETC マニュアルエアコン

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Sツーリング 4WD 記録簿11枚 デフロック4WD 走行3千キロ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ 5速マニュアル走行距離73420KM

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 BZツーリング 後期・6MT・4AGエンジン・RVパッケージ・RVバンパー・PIAA15インチAW

    本体価格
    203.6万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ 後期モデル 専用エアロ ルーフレール ハイメカツインカムエンジン オートエアコン 電格ミラー キーレス

    本体価格
    79万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 AV-II ツーリングスペシャル 4WD 記録簿11枚 保証書 取説 4WD 5速MT

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • スバル BRZ 2.4 S リヤビークルディテクション シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 純正革巻きステアリング パドルシフト スマートキー 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    283.8万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 後期型・6速MT・ワンオーナー・STIエアロ・HKS車高調・柿本マフラー・ヴォルクレ―シング18inAW・LEDヘッドライト・半革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC2.0・ドラレコ・クルコン・シートヒーター

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  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 STIエアロ 純正SDナビ ETC バックカメラ シートヒータ― スマートキー クルーズコントロール オートエアコン LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール  オートライト

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  • スバル BRZ 2.4 S アイサイト装着 DOPアルパイン7インチナビ ドラレコ連動 ETC バックカメラ シートヒーター付き

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    本体価格
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    本体価格
    153.9万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    363万円

関東
1
89.9万円
関西
2
141.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
83.9万円
中国
3
176.3万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
225
247万円
関西
67
241.3万円
東海
114
240.7万円
北海道
9
197.2万円
九州
53
228.6万円
東北
33
212.5万円
北陸・甲信越
24
249.6万円
中国
26
243.6万円
四国
17
213.6万円

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トヨタ  スプリンターカリブ   スバル  BRZ
132.7万円212.4万円 新車時価格 308万円547.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1587~1762 排気量(cc) 2387
110~165 最高出力(馬力) 235
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10.6~16km/L 10.15モード燃費 ---

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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