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スプリンタートレノハッチバックとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   日産  フェアレディZ
VS
395万円760万円
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中古車相場 41万円1370万円
フェアレディZの相場表を見る
6 中古車掲載台数 826
  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 同色全塗装済 社外アルミ

    本体価格
    395万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス サンルーフ ブラックリミテッド コラボレストア  400台限定 車検8年8月

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV WORK EQUIPアルミ BRIDEバケッドシート BLITZ車高調 BLITZ3連追加メーター TRDタワーバー 社外マフラー 同色全塗装済

    本体価格
    395万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス RAYS TE37V テックアート×フジツボコラボマフラー フジツボエキマニ KYBショック RS-RTi2000サス オイルクーラー APEXエアクリ HKSハイカムシャフト 前期純正リップ

    本体価格
    760万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 前期バンパー ブラックレーシング14インチアルミホイール ナルディステアリング HKSエアクリーナー

    本体価格
    512万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZ 280Z-L ソレックス 2800 5MT

    本体価格
    応談

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    本体価格
    546万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    109万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6速MT・VeilSideエアロ・BE FREEマフラー・BLITZ車高調・AME STEINER20inAW・HIDヘッドライト・Bluetooth接続・ドライブレコーダー・インテリキー・SDナビ・フルセグ・USB入力・オートA/C・ETC

    本体価格
    264万円

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    67.8万円

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    本体価格
    300万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    208.8万円

  • 日産 フェアレディZ 300ZX ZX50th anniversary/北米日産/71000マイル

    本体価格
    860万円

関東
3
434万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
760万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
307
325.6万円
関西
114
465.5万円
東海
150
448.1万円
北海道
30
330.6万円
九州
79
459万円
東北
41
304.7万円
北陸・甲信越
38
407.4万円
中国
44
522.6万円
四国
23
415.4万円

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   日産  フェアレディZ
--- 新車時価格 524.2万円975.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1452~1587 排気量(cc) 2997
85~130 最高出力(馬力) 405~420
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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