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スープラとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スープラとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
198万円1786.1万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 242万円2690万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
182 中古車掲載台数 43
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ-S 後期型・6MT・公認ワイドボディ・ヘッドライト・ウィンカー新品交換・ブリヂストンRW007・エグザスマフラー・アルミインタークーラー・アラゴスタ車高調・APEXキャタライザー・LSD・Fコン金プロ・ストラーダナビ

    本体価格
    1567万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ-R 後期 TEIN車高調 柿本マフラー 純正アルミ 純正リヤスポイラー ETC

    本体価格
    798万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ-S 後期型 200km試乗済み(高速道込み) JAAA鑑定書付 フルエアロ マフラー キャタライザー 車高調 18インチAW エアクリ 前置きインタークーラー アルミラジエター ブローオフ 機械式デフ 強化クラッチ HID レカロシート

    本体価格
    1099.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ターボ・純正HDDナビ・JBLサウンド・Bluetooth・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・LEDヘッドライト・クリアランスソナー・ブラインドスポットモニター・黒革シート・ETC・本州仕入

    本体価格
    764万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 

    本体価格
    598万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ-R 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター メモリーパワーシート パドルシフト ヘッドアップディスプレイ スマートキー 衝突軽減

    本体価格
    628万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 登録時走行340km ワンオーナー JBL 純正ナビ フルセグTV AT

    本体価格
    699.9万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 修復歴無 HKSマフラー・スプリング CUSCOタワーバー 純正18インチAW LEDヘッドライト JBLサウンド 純正ナビ・フルセグTV バックカメラ ETC 両席ヒーター付パワーシート シートメモリ 1年保証

    本体価格
    538万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ リミテッド HKSマフラー クスコ車高調 レカロシート

    本体価格
    328万円

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    応談

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    本体価格
    1620万円

関東
77
748万円
関西
21
626.2万円
東海
38
740.9万円
北海道
10
663.3万円
九州
11
732.5万円
東北
3
674.4万円
北陸・甲信越
3
904.7万円
中国
18
747.9万円
四国
1
1430万円
地域別台数
関東
13
1342.9万円
関西
8
1335.7万円
東海
8
1387.5万円
北海道
2
1485万円
九州
7
721.2万円
東北
2
1403.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
915万円
四国
0
---

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スープラとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   シボレー  コルベットコンバーチブル
490万円1500万円 新車時価格 1550万円2920万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1998~2997 排気量(cc) 5454~6156
197~441 最高出力(馬力) 502~646
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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