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タウンエースバンとRCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   レクサス  RC
VS
29万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 157.9万円748万円
RCの相場表を見る
635 中古車掲載台数 329
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車/4WD/全塗装済み/BOXベッドキット・テーブル付き/14インチアルミ/シートカバー/カロッツェリア7インチナビ/ETC/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/キャンピングカー

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンパー鹿児島製リベロ/エアコン4WD キャンパー鹿児島製リベロCS/4WD/リチウム200A/12Vエアコン/750Wインバーター/パナソニックフローティングナビ/バックミラーモニター/前後ドラレコ/ユーザー買取/ワンオーナー

    本体価格
    473万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD ETC バックカメラ 寒冷地仕様 ナビ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 自社ロ ーン/自社リース/信用回復ローン/オートローン/

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 社外17AW オーバーフェンダー ローダウン スマートアシスト LEDヘッドランプ  アイドリングストップ ETC

    本体価格
    219万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD パワーウィンドウ プライバシーガラス キーレス 同色バンパー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 4WD・スライドドア・ABS・リヤヒーター

    本体価格
    182万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 1.5GL ATテレビ ナビ ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    96万円

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    本体価格
    412.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 3眼LEDヘッドライト 黒革シート 純正10.3型ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ベンチレーション 純正19インチAW 衝突軽減 レーダークルーズ パワーシート スマートキー ETC

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ナビ Bカメラ 黒レザー 純正19インチAW

    本体価格
    294.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 

    本体価格
    310万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ BBS19インチアルミホイール RS-R足回り 柿本マフラー LEXONエアロパーツ(F/S/R/ルーフエンドスポイラー) リアスポイラー プリクラッシュセーフティ LKA BSM 1年保証付き

    本体価格
    315万円

関東
181
209.6万円
関西
90
190.8万円
東海
86
200.2万円
北海道
43
188.9万円
九州
76
188.9万円
東北
71
166.5万円
北陸・甲信越
49
199.3万円
中国
13
181万円
四国
26
215.8万円
地域別台数
関東
122
348.9万円
関西
63
326.7万円
東海
83
306.3万円
北海道
3
314万円
九州
36
369.8万円
東北
5
325.2万円
北陸・甲信越
8
361.5万円
中国
8
286.3万円
四国
1
240.8万円

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タウンエースバンとRCのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   レクサス  RC
148万円244.2万円 新車時価格 521万円767万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1494~1496 排気量(cc) 1998~3456
97 最高出力(馬力) 178~318
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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