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タウンエースバンとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   マツダ  アクセラ
VS
29万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 18万円172.7万円
アクセラの相場表を見る
622 中古車掲載台数 109
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD MONOBOX・T01 専用ベッド ウッド天井パネル ツートンベージュ アルミホイールセット

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL スマートアシスト マルチインフォメーションディスプレイ 登録済み未使用車 禁煙 衝突警報機能 衝突回避支援ブレーキ レーンキープアシスト 先行車発進 オートハイビーム キーレス フロアマット

    本体価格
    207万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS メモリーナビ   バックカメラ エアコン パワステ パワーウインド 電動ドアミラー 両側スライドドア キーレス ETC 働くハコバン 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 鑑定済認定車・ベージュツートン塗装・専用シートカバー・衝突軽減ブレーキ・ナビTV・バックモニター・電動格納ミラー・LEDライト・キーレス

    本体価格
    288万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 車中泊5人乗り仕様 フレンチカスタム仕様

    本体価格
    298万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD ナビ LEDヘッドライト バックカメラ ETC 衝突回避軽減 横滑り防止装置 アイドリングストップ ウィンカーミラー 盗難防止装置 パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    219.7万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キーレス・LEDヘッドライト・リアフォグラ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンパー鹿児島製 リベロCS 1オーナー 4ナンバー 禁煙 スマートアシスト リチウム200AHバッテリー 電圧計 500Wインバーター 12Vクーラー テーブル 遮光カーテン 走行充電 外部充電 社外アルミ LEDライト クリアランスソナー

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4速オートマ Tチェーン キーレス ETC

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車/キーレス/LEDヘッドライト/両側スライドドア/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ/運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    213.9万円

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    本体価格
    99.8万円

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    115万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 自社下取 魂動デザイン オルガンペダル

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    93.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ SDナビ フルセグ DVD ETC リヤカメラ 衝突被害軽減装置 クリアランスソナー ブラインドスポットモニター メディアプレイヤー接続 USB Bluetooth 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ETC ナビ 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

関東
184
210.4万円
関西
88
190.5万円
東海
84
203.3万円
北海道
42
195.6万円
九州
68
192.2万円
東北
64
164.9万円
北陸・甲信越
51
196.2万円
中国
15
175.2万円
四国
26
218.6万円
地域別台数
関東
33
95.4万円
関西
12
92.2万円
東海
11
87.1万円
北海道
6
94万円
九州
16
83.9万円
東北
6
92.2万円
北陸・甲信越
12
99.1万円
中国
10
99.2万円
四国
3
106.4万円

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タウンエースバンとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   マツダ  アクセラ
148万円244.2万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1494~1496 排気量(cc) 1496~2188
97 最高出力(馬力) 99~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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