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BRZとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   トヨタ  タウンエースバン
VS
55.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 24万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
654 中古車掲載台数 650
  • スバル BRZ 2.0 S 1年保証付 後期型 記録簿付 禁煙車 6速M/T STiエアロ 大型リヤウィング SDナビTV Bluetooth クルコン LEDライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    165万円

  • スバル BRZ 2.0 S SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・オートエアコン

    本体価格
    138万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT ROWENエアロ ブリッツ車高調マフラー

    本体価格
    114万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT ナビ フルセグ バックカメラ HKSマフラー ハーフレザー クルーズコントロール ETC シートヒーター ステアリングリモコン 純正18インチアルミホイール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    247.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT STIスポーツPKG リアスポイラー STIタワーバー 純正SDナビ ETC 禁煙車 プッシュスタート クルーズコントロール HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    209.1万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 

    本体価格
    352万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6Fミッション アプライドモデルD型 STiエアロ リアディフューザー LEDデイライナー ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    153.7万円

  • スバル BRZ BRZ S 

    本体価格
    285万円

  • スバル BRZ 2.0 S 駿河SPEEDマフラー BBS17in Bカメラ 純ナビ デュアルフルオートAC バックカメラ BLITZタワーバー パドルシフト アルミペダル LEDデイライト HIDライト フォグランプ ハンズフリー ドラレコ ETC フルセグ

    本体価格
    98.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT エアロパッケージ フルセグナビ ワンオーナー バックカメラ ETC リアトルセンLSD 16インチフロントベンチレーテッドディスクブレーキ リア15インチベンチレーテッドディスクブレーキ

    本体価格
    139.9万円

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    288.8万円

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    本体価格
    250万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済み車両

    本体価格
    233.5万円

関東
239
236.6万円
関西
93
231.7万円
東海
145
232.5万円
北海道
17
206.5万円
九州
66
246.7万円
東北
30
232.7万円
北陸・甲信越
26
275.1万円
中国
25
203.9万円
四国
13
259.3万円
地域別台数
関東
196
210.7万円
関西
81
197.2万円
東海
88
206万円
北海道
56
198.2万円
九州
77
197.5万円
東北
60
170.6万円
北陸・甲信越
50
195.8万円
中国
18
182.4万円
四国
24
218.3万円

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BRZとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  タウンエースバン
308万円547.8万円 新車時価格 148万円244.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
2387 排気量(cc) 1494~1496
235 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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