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ノアとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ダイハツ  タントエグゼ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 3万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
3511 中古車掲載台数 297
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII メモリーナビ・バックカメラ・後席フリップダウンモニター・Bluetooth・フルセグTV・DVD/CD再生・ETC・両側電動スライドドア・スマートキー・LEDヘッドライト・純正アルミ・クルーズコントロール

    本体価格
    251万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 禁煙車 TRDエアロ フリップダウンモニター 純正9インチナビ 両側パワースライドドア バックカメラ トヨタセーフティセンス ドラレコ LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    163.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 両側電動スライドドア イージークローザー 純正SDナビ CD/DVD再生 Bluetooth バックモニター クルーズコントロール ビルトインETC LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD ナビ/ワンセグTV/バックモニター/片側電動スライドドア/寒冷地仕様

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール セーフティセンス LEDヘッドライト ETC 片側電動スライドドア クリアランスソナー Bletooth接続 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 前後ドラレコ・純正ナビ・フルセグ・バックモニター・両側電動スライドドア・

    本体価格
    252万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 本土仕入れ

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 後席フリップダウンモニター/純正ディスプレイオーディオ/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/ハーフレザーシート/両側電動スライドドア/前後ドライブレコーダー/ETC/前席シートヒーター/クルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    378.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 

    本体価格
    75.9万円

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    20万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 4WD アイドリングストップ キーレス ABS

    本体価格
    38万円

関東
1001
257.4万円
関西
551
255.4万円
東海
505
258.9万円
北海道
160
245.6万円
九州
497
259.9万円
東北
262
256.7万円
北陸・甲信越
205
241.5万円
中国
230
257.3万円
四国
100
248万円
地域別台数
関東
66
26.6万円
関西
42
26.3万円
東海
29
26.4万円
北海道
20
36.9万円
九州
50
26.2万円
東北
31
33.4万円
北陸・甲信越
18
30万円
中国
27
31.4万円
四国
14
28.8万円

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ノアとタントエグゼのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  タントエグゼ
267万円414.9万円 新車時価格 113万円169.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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