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パッソとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ホンダ  フリード+
VS
2.8万円178万円
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中古車相場 61.4万円319.5万円
フリード+の相場表を見る
2278 中古車掲載台数 963
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正オーディオ AUX USB スマアシ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ バックカメラ/軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0X ロングラン保証1年付き

    本体価格
    31万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X アドバンスドエディション ナビ バックカメラ 電格ミラー

    本体価格
    20万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突軽減 ワンセグ Bluetooth Bカメ ETC

    本体価格
    80.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    79.9万円

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関東
603
67.1万円
関西
222
60.3万円
東海
323
61.9万円
北海道
130
62.6万円
九州
255
65.4万円
東北
266
75.1万円
北陸・甲信越
248
68.6万円
中国
148
65.6万円
四国
83
70.6万円
地域別台数
関東
263
191.8万円
関西
96
199.6万円
東海
147
208.2万円
北海道
77
209.9万円
九州
187
224.9万円
東北
95
215.4万円
北陸・甲信越
45
200.4万円
中国
21
200.9万円
四国
32
202.9万円

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パッソとフリード+のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ホンダ  フリード+
115万円191.3万円 新車時価格 190万円321.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
996 排気量(cc) 1496
69 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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