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ハリアーとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 334.2万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
6194 中古車掲載台数 950
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライトブラインドモニタ

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙車 JBLサウンド 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 運転席パワーシート LEDヘッド ETC2.0 ドラレコ 純正19インチAW

    本体価格
    324.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 調光パノラマルーフ パノラミックビュー デジタルミラー HUD JBL12.3インチナビ ワイヤレス充電 ETC2.0 AC100V パワーバックドア 本革シート シートベンチレーション ステアヒーター

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 登録済未使用車

    本体価格
    359.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンストパッケージ ハーフレザーシート/パノラミックビューモニター/前後ドラレコ/フルセグ・Bluetooth/衝突時軽減ブレーキ/シートヒーター/電動リアゲート

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 新品タイヤ/純正エアロ/JBL/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    375.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    243.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム レーダークルーズ ETC ストラーダナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV スマートキー パワーシート クリアランスソナー LEDランプ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタエアロ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 12.3型JBLナビ フルセグTV デジタルインナーミラー ETC2.0 レーダークルーズコントロール LEDヘッド USBポート LEDフォグランプ

    本体価格
    433万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ TCナビ+パノラミックビューモニター+本革シート+シートヒーター+シートクーラー+ETC+前後ドラレコ+ワンオーナー

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV デジタルインナーミラー 白革シート LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC2.0 シートヒーター スマートキー 電動リアゲート

    本体価格
    407.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 衝突回避 サンル-フ オートクルーズコントロール 横滑り防止 フルセグTV パワーシート レザーシート LED アルミホイール AC100V スマートキー ナビ&TV ABS フルオートエアコン

    本体価格
    474.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 12.3型ディスプレイ 純正21AW 本革シート トヨタセーフティセンス 車線維持アシスト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ 電動シート シートヒーター エアシート AppleCarPlay ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD メーカーナビTV 全周囲 BSM レザー シートヒーター シートクーラー シートメモリー アダプティブクルーズコントロールシステム AC100V 純正AW デジタルインナーミラー 電動リアゲート

    本体価格
    416.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ/全周囲カメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC/寒冷地仕様/先進ライト/横滑り防止装置/スマートキー/クルーズコントロール

    本体価格
    495万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD R6/4以降モデル 禁煙車 12.3インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター パワーバックドア デジタルインナーミラー 運転支援システム 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    359.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD GRエアロ/サンルーフ/全周囲カメラ/本革シート四眼LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/電動リヤゲート/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/ETC

    本体価格
    487.1万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタフルエアロ デジタルインナーミラー フロマージュ革シート セーフティセンス パノラミックビューモニター 4眼LEDヘッドライト 純正21インチアルミ 前席ベンチレーション付きシートヒーター

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD 前後ドラレコ・パノラミックモニタ・ブラインドモニタ・AC1500W・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    538万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 黒革シート セーフティセンス レーダークルーズコントロール

    本体価格
    409.8万円

関東
1501
306.8万円
関西
833
318.9万円
東海
1139
324万円
北海道
317
309万円
九州
833
317.4万円
東北
439
309.4万円
北陸・甲信越
430
299.7万円
中国
491
313.9万円
四国
211
312.5万円
地域別台数
関東
243
446万円
関西
136
442.2万円
東海
165
450.1万円
北海道
66
460.3万円
九州
107
468.3万円
東北
78
464.2万円
北陸・甲信越
64
465.3万円
中国
50
470.8万円
四国
41
455.2万円

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ハリアーとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  クラウンクロスオーバー
299万円626万円 新車時価格 435万円755万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
1986~2487 排気量(cc) 2393~2487
170~178 最高出力(馬力) 186~272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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