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ISとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 106.5万円138.7万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
1030 中古車掲載台数 26
  • レクサス IS 250 Fスポーツ FU3140 純正SDナビ CD DVD ブルーレイ 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ ビルトインETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    239万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ワンオーナー 認定中古車 Bカメラ ドラレコ ETC フルセグTV SDナビ 本革シート LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    352万円

  • レクサス IS 250 バージョンL コンバーチブル バージョンL 純正メーカーナビ CD DVD 地デジ クルコン ETC ベンチレーションシート

    本体価格
    126.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 レザーシート シートベンチレーション 前席パークサイド スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト デュアルエアコン パワーシート 純正17AW 横滑り防止

    本体価格
    79.3万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ/4本出しマフラー/黒革/18インチアルミホイール/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/SDマルチナビ/Bluetooth/バックモニター

    本体価格
    137万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 本革シート 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    379万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ユーザー様仕入れ ムーンルーフ LEDライト 純正アルミ ベージュ革シート ベンチレーション 純正ナビ フルセグTV BT接続 ステアヒーター サンシェード BSM マークレビンソン 予備キー ETC

    本体価格
    290.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正SDナビ 禁煙車 レーダークルーズコントロール フルセグTV バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー Bluetooth

    本体価格
    362万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ レクサス認定中古車CPO 2023年(R5)2月生産 パノラミックビューモニター F専用リヤスポイラー無し 三眼フルLEDヘッドランプ LEDフロントターンシグナルランプ

    本体価格
    550万円

  • レクサス IS 250 現行ルックスピンドルグリルキット 新品パーツカスタム 新品車高調 新品タイヤ 新品シュタイナーALESSオリジナルカラーホイール 3眼LEDヘッドライト LEDテール シーケンシャルウィンカー

    本体価格
    137万円

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    本体価格
    340.1万円

関東
314
305.8万円
関西
171
304.2万円
東海
196
282.7万円
北海道
34
260万円
九州
137
287.1万円
東北
50
279.8万円
北陸・甲信越
57
289万円
中国
53
288.5万円
四国
18
246.5万円
地域別台数
関東
1
362.2万円
関西
4
263.7万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
6
362.3万円
東北
2
173.7万円
北陸・甲信越
3
159.5万円
中国
0
---
四国
9
356.9万円

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ISとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  ハリアーハイブリッド
420万円950万円 新車時価格 409.5万円503万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1998~4968 排気量(cc) 3310
178~481 最高出力(馬力) 211
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではISの中古車は1030台、ハリアーハイブリッドの中古車は26台掲載しています。
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